Metro, Straßenbahn, Busse: Öffentlicher Nahverkehr steht jeden Samstag 24 Stunden am Tag zur Verfügung

Die Metro in Athen ist in der griechischen Hauptstadt das öffentliche Transportmittel zumindest meiner Wahl. Aber auch mit Straßenbahnen und Bussen kommt man gut voran.

Bisher war es so, dass der Betrieb in der Nacht irgendwann endete und erst in den frühen Morgenstunden wieder anlief. Es gab Nachbusse, das war es aber. Eigentlich ist das kaum zu glauben in einer so großen Metropole. Aber so war es.

Seit Anfang Juli 2025 hat Athen hier einen gewaltigen Sprung nach vorne gemacht. Die Nachtbusse fahren weiterhin. Aber jetzt gehen auch die Linien 2 und 3 der Metro, die Straßenbahnlinien T6 und T7 sowie Buslinien zu Gebieten, die nicht über Metro oder Straßenbahn angeschlossen sind.

Damit sind ab sofort Galatsi, Keratsini, Perama, Ano Liosia, Zografos, Ilion, Petroupoli das Hinterland von Ilioupoli und Argyroupoli rund um die Uhr an die griechische Metropole angebunden.

Für die Einwohner des Großraum Athens bedeutet diese Änderung eine Verbesserung ihres Lebens. Zumindest an Samstagen zeigt die Stadt, dass sie ihren Einwohnern ein adäquates System von Nachtlinien zur Verfügung stellen kann. Athen will anbieten, was schon längst in anderen europäischen Großstädten zu finden ist. Das kommt bei den Bürgern der griechischen Hauptstadt auch sehr gut an. Der Wunsch ist da, diese Möglichkeit auch freitags oder gar an allen Wochentagen zu haben. Hier spielt aber der Personalmangel eine unschöne Rolle. Die Arbeitsbedingungen der Fahrer müssen auch passen.

Öffentlicher Personennahverkehr in Athen

Wenn Du in Athen unterwegs sein möchtest, dann lass das Auto stehen. Es wird Dir nichts nützen, weil vernünftige Parkmöglichkeiten nicht vorhanden sind. Ich empfehle deshalb, den öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV). Metro, Bahnen und Busse verkehren sehr zuverlässig und sind wirklich günstig.

Mit der Metro erreicht man alle Sehenswürdigkeiten. Es gibt günstige Zeittickets, die Athen bis hin nach Piräus abdecken. Einzig für die Fahrt zum Flughafen gelten die normalen Tickets nicht, hier muss man einen extra Fahrschein kaufen. Das Busnetz in Athen ist ebenfalls sehr gut ausgebaut und deckt die Strecken ab, die von der Metro nicht bedient werden.

Dass öffentlicher Nahverkehr in Athen jetzt jeden Samstag rund um die Uhr verfügbar ist, macht ihn zusätzlich attraktiv.

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Bislang gab es in Griechenland nur eine Metro in Athen. Jetzt eröffnet auch die Metro in Thessaloniki.

Ich gehe davon aus, dass die neue Metro das Verkehrs- und Mobilitätssystem von Thessaloniki ganz positiv verändern kann.

Mobilität in Thessaloniki wird nicht nur moderner. Die Menschen werden mit der Metro sehr zuverlässig und schnell durch die Stadt kommen. Insbesondere für Pendler wird sich die Situation sehr verbessern.

Die erste Linie ist 9,6 km lang. Zwei von einander unabhängige Gleise führen die Züge in beiden Richtungen. 18 Züge sorgen für den Transport der Fahrgäste. Sie halten an 13 Stationen. Pro Stunde können bis zu 18000 Passagiere je Fahrtrichtung befördert werden. Und die neuen Metrostationen sind komplett barrierefrei. Auch Menschen mit Behinderung können die neue Metro nutzen.

Die Planungen für die neue Metro haben 2003 begonnen. Jetzt – immerhin 21 Jahre später – wird sie für Thessaloniki Wirklichkeit. Die neue Metro wird das Leben der Menschen in der zweitgrößten Stadt Griechenlands sehr erleichtern.

Die 13 Stationen der neuen roten Linie der Metro

Nimmt die Metro in Thessaloniki jetzt ihren Betrieb auf, gehen damit 13 neue Stationen in Betrieb. Wie in Athen bekommen die Linien auch in Thessaloniki eine Farbe. Wie ich es der Karte des für Saloniki geplanten Netzes entnehme, wird diese Linie die Farbe Rot bekommen.

Die 13 neuen Metro-Stationen von Thessaloniki sind:

• Neos Sidirodromikos Stathmos / ΝΕΟΣ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟΣ ΣΤΑΘΜΟΣ
• Dimokritias / ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ
• Venizelou / ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ
• Agia Sophia / ΑΓΙΑ ΣΟΦΙΑ
• Sintrivani/Ekthesi / ΣΙΝΤΡΙΒΑΝΙ/ΕΚΘΕΣΗ
• Panepistimio / ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ
• Papafi / ΠΑΠΑΦΗ
• Eukidi / ΕΥΚΛΕΙΔΗ
• Fleming / ΦΛΕΜΙΝΓΚ
• Analipseos 25. Martiou / ΑΝΑΛΗΨΕΩΣ 25Ης ΜΑΡΤΙΟΥ
• Voulgari / ΒΟΥΛΓΑΡΗ
• Nea Elvetia / ΝΕΑ ΕΛΒΕΤΙΑ

Zu beiden Seiten dieser Linie wird die Metro noch weiter ausgebaut werden. Über die Baufortschritte könnt Ihr Euch auf der Seite emetro.gr informieren.

Die neue Metro ist wirklich sehr modern. Die Triebwagen kommen ohne Zugführer aus.

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Die griechische Hauptstadt Athen bietet wirklich sehr viele Sehenswürdigkeiten. Ist man nur kurz hier, muss man die Aktivitäten notgedrungen auf wenige Punkte reduzieren.

Akropolis: Das Gelände des Burgbergs von Athen öffnet im Winter um 9 Uhr, im Sommer schon um 8 Uhr. Ich empfehle Dir, dass Du zur Eröffnung kommst. Dann ist die „Masse“ an Touristen noch nicht da und Du kannst entspannt durch die Ruinen bummeln. Das Ticket kaufst Du online. Dabei musst Du zugleich auch den Zeitslot buchen, sonst kommst Du nicht in das Gelände. Rechne mit etwa 1 ½ Stunden, die Du für einen gründlichen Besuch brauchst.

Areopag: Wenn Du das Gelände der Akropolis verlässt, gehst Du als nächstes auf den Areopag. Der Fels neben der Akropolis ist frei zugänglich und historisch sehr bedeutsam. Zudem hat man von hier aus eine tolle Aussicht auf die Propyläen der Akropolis und die griechische Agora. Länger als 30 Minuten wirst Du für diese Aktivität nicht brauchen.

Akropolis-Museum: Anschließend gehst Du zum neuen Akropolis-Museum. Der Weg dorthin dauert etwa 15 Minuten, wenn Du gemütlich gehst. Nimm Dir die Zeit, um gemütlich durch das Museum zu gehen. Es zeigt Funde, die auf und an der Akropolis gemacht wurden. Die Nachbildung des Parthenon-Frieses ist toll, und du siehst (bis auf eine Figur, die in London ist) auch die Original-Statuen der Koren vom Erechtheion.

Im obersten Geschoss gibt es ein Café, in dem Du auch etwas essen kannst. Es ist jetzt Zeit für eine kleine Mittagspause. Setzt Dich auf die Terrasse, genieße den Blick auf die Akropolis und das, was Du Dir an der Theke ausgesucht hast.

Nach Deiner Pause geht es weiter. Unterhalb des Museums gibt es Ausgrabungen, die besucht werden können. Dein Ticket für das Akropolis-Museum gilt auch dafür. Schau Dir an, was die Archäologen aus dem antiken Athen freigelegt haben.

Tipp: Die Toiletten im Museum sind modern und sehr sauber. Nutze sie, wenn Bedarf besteht.

Für das Akropolis-Museum mitsamt der Mittagspause rechne ich mit zwei Stunden.

Hadrianstor und Olympieion: Jetzt geht es zu Fuß weiter in Richtung des Tempels des Olympischen Zeus. Dabei kommst Du zunächst durch das Hadrianstor, das frei zugänglich ist. Es lohnt sich, hier eine kurze Pause zu machen. Dieses Tor markierte in der Antike den Übergang vom „alten“ griechischen in den „neuen“ römischen Teil der Stadt. Dann geht es weiter zum Olympieion. Das Tempel-Gelände ist wirklich spektakulär. Leider steht der Tempel größtenteils nicht mehr. Für diese Aktivität solltest Du inkl. der Wege zu Fuß mit einer Stunde und 15 Minuten rechnen.

Nationalgarten: Auf griechisch heißt er Ethnikós Kípos (Εθνικός Κήπος), was sich besser mit „Volksgarten“ übersetzen lässt. In deutschen Reiseführern lese ich aber oft „Nationalgarten“. Du kannst den Park gegenüber vom Ein- und Ausgang aus dem Tempelgelände betreten. Vorbei am Zappeion und Resten der römischen Epoche Athens hältst Du Dich leicht links und gehst in Richtung des Parlamentsgebäudes.

Syntagma-Platz: Am Syntagma vor dem Parlamentsgebäude ist das Grab des unbekannten Soldaten. Die Wachsoldaten – man nennt diese Einheit die Evzonen – sind eine Besonderheit und ein beliebtes Fotomotiv. Anschließend gehst Du runter in die Metro-Station am Syntagma. Dort ist ein – frei zugängliches – kleines Museum. In diesem sind Artefakte ausgestellt, die man bei den Bauarbeiten zur Metro gefunden hat.

Anschließend gehst Du raus aus der Metro-Station und läufst über den Syntagma-Platz. Für all diese Aktivitäten (Gang durch den Nationalgarten und Stationen am Syntagma) kannst Du mit etwa 1 ½ Stunden rechnen.

Die Straße der Philhellenen: Am der Parlament gegenüberliegende Seite des Syntagma-Platzes gehst Du nach links in die Straße Filellinon. Dieses Wort bedeutet Philhellenen. Diese Straße wurde so genannt, um an die vielen Freiwilligen aus Europa und Nordamerika zu erinnern, die im Bataillon der Philhellenen am griechischen Unabhängigkeitskampf teilgenommen haben. Die Straße ist nicht besonders schön. Wenn man weiß, dass ungefähr 1/3 dieser Männer aus dem deutschsprachigen Raum kamen und die meisten von ihnen gefallen sind, dann bekommt diese Straße aber schon eine besondere Bedeutung. Und vor allem führt sie uns zum nächsten Ziel.

Das Viertel der Plaka: Die Plaka (Πλάκα) ist nicht nur eines der ältesten Viertel von Athen, es ist auch eines der schönsten. Hier lohnt es sich zu bummeln und zu entdecken, was es alles zu sehen gibt. Die Häuser, die man sieht, sind oft ein- oder zweihundert Jahre alt, nicht mehr. Viele wissen aber nicht, dass die Gebäude auf Fundamenten stehen, die oft noch aus der Antike stammen. Wer durch die Plaka geht, geht durch die lebendige Geschichte von Athen. Hier gibt es viele Geschäfte und Cafés, die zum Bummeln und zur Einkehr einladen. Mein Tipp ist, dass Du zum Lysikratesmonument gehst und es Dir ansiehst. Daran schließt sich eine Straße namens Tripodon (Τριπόδων) an. Sie verläuft dort, wo sie sich bereits in der Antike befand. Sie ist vermutlich eine der ältesten durchgehend genutzten Straßen in einer Stadt auf der ganzen Welt.

Geschafft: Ein Tag in Athen und Du hast viel gesehen

Wie viel Zeit Du in der Plaka verbringst, bleibt Dir überlassen. Danach hast Du eine Pause verdient. Von dieser doch recht langen Tour durch Athen solltest Du Dich in Deiner Unterkunft ausruhen.

Für den Abend empfehle ich Dir, dass Du in ein nettes Restaurant gehst und dort einen gemütlichen Abend hast. In der Plaka, an der griechischen Agora (mit Blick auf Akropolis und die Agora), im Stadtviertel Psirri und rund um den Monastiraki Platz gibt es viel Auswahl. Hier sollte für jeden Geschmack etwas zu finden sein. Wenn das Wetter warm und angenehm ist, könntest Du zum Beispiel in einem der vielen Rooftop-Restaurants einkehren.

Hast Du etwas mehr Zeit, gibt es 9 Highlights in Athen, die ich Dir empfehlen möchte. Lies einfach diesen Beitrag im Hellas Blog.

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Was ist der Areopag?

Ganz banal kann man sagen: Der Areopag ist ein Felsen, der vor dem Berg liegt, auf dem die Akropolis steht.

Wie so oft in Griechenland liegen die Dinge aber nicht banal. Der Areopag ist mehr. Er ist ein Mythos, ein historischer Ort, eine heilige Stätte und ein wundervoller Aussichtsplatz. Das alles ist er zugleich.

Der Mythos verbirgt sich bereits im Namen des Felsens. Das Wort Areopag leitet sich vom altgriechischen Ἄρειος πάγος ab, was ich mit „Fels des Ares“ übersetzen möchte. Ares (Ἄρης) ist einer der 12 olympischen Götter, zuständig war er für den Krieg, Blutbäder und Massaker.

Kein sympathischer Zeitgenosse, wie ich finde. Aber als Sohn von Zeus und Hera war Ares eine große Nummer in der griechischen Götterwelt. Der Krieg gehörte zur Lebenswirklichkeit der antiken Menschen, dann musste es dafür auch eine Zuständigkeit bei den olympischen Göttern geben. Das war Ares.

Kultisch verehrt haben die antiken Griechen ihn kaum. Sie waren der Meinung, dass ihre Kriege – vor allem die gegeneinander geführten – Huldigung genug für diesen Gott sind. Dieser Fels vor der Akropolis war seine Kultstätte.

Der historische Ort: Gerichtshof, Verwaltungs- und Regierungseinrichtung

Historisch verbürgt ist, dass auf dem Areopag der oberste Rat der Stadt Athen tagte. Diese Körperschaft der Stadt war sehr alt, sie reicht in ihre Anfänge zurück. Hier wurden Gerichtsprozesse geführt, und zwar zu Kapitalverbrechen. Weiter hatte der Areopag Regierungs- und Verwaltungsaufgaben. Von der Funktion als Gerichtshof leitet sich der heutige Name des obersten Gerichtshofs in Griechenland ab, der ebenfalls Areopag heißt.

Der Areopag in der Bibel

In der Apostelgeschichte erfahren wir, dass Paulus in Athen war. Das steht in Apostelgeschichte 17, 16. Die Straße, auf der er langging, ist heute nach ihm benannt. Hier lesen wir, was die Athener machten, als sie Paulus Predigten hörten:

Sie nahmen ihn mit, führten ihn zum Areopag und fragten: Können wir erfahren, was das für eine neue Lehre ist, die du vorträgst? Du bringst uns recht befremdliche Dinge zu Gehör. Wir wüssten gern, worum es sich handelt. Alle Athener und die Fremden dort taten nichts lieber, als die letzten Neuigkeiten zu erzählen oder zu hören. Da stellte sich Paulus in die Mitte des Areopags und sagte: Männer von Athen, nach allem, was ich sehe, seid ihr sehr fromm. Denn als ich umherging und mir eure Heiligtümer ansah, fand ich auch einen Altar mit der Aufschrift: EINEM UNBEKANNTEN GOTT. Was ihr verehrt, ohne es zu kennen, das verkünde ich euch.

Apostelgeschichte 17, 19 bis 23

Damit ist der Areopag einer der biblischen Stätten, die wir heute klar identifizieren und an denen wir uns selbst aufhalten können.

Aussicht über Athen

Dass man vom Areopag eine wundervolle Aussicht über die Stadt hat, versteht sich von selbst. Geh einfach auf ihn, wenn Du in Athen bist.

Der Bote von Marathon

Mit dem Areopag verbunden ist der Name des Pheidippides (Φειδιππίδης). Plutarch und Lukian berichten, dies sei der Name des Läufers, der nach der Schlacht 490 v. Chr. nach Athen gelaufen sei. Er gelangte zum Areopag, überbrachte die Neuigkeit vom Sieg über die Perser und verstarb an Ort und Stelle vor Erschöpfung.

Dieser Lauf ging über etwa 42 km. Er ist das Vorbild für den modernen Marathonlauf, der weltweit populär ist.

Es gibt übrigens zu Pheidippides eine ältere Überlieferung, die wir bei Herodot finden. Danach sei er nicht nach Athen gelaufen, sonder 245 km nach Sparta. Dort wollte er um Hilfe für die Schlacht bitten. Dieser Lauf über 246 km wird heute mit dem Spartathlon gewürdigt, dem wohl längsten Ultra-Marathon.

Wie komme ich zum Areopag?

Zum Areopag kommst Du ganz einfach mit der Metro. Mit den Linien 1 (grün) und 3 (blau) fährst Du zur Station Thissio, mit Linie 2 (rot) geht es zur Station Akropoli.

Du steigst an der Station Thissio (Θησείο) aus. Hier halten die grüne Linie 1 und die blaue Linie 3. Dort steigst Du aus und wendest Dich nach rechts in Richtung der Akropolis. Du gehst die Straße des Apostels Paulus entlang, die eine Fußgängerzone ist. Links von Dir liegt die griechische Agora, danach kommt die Akropolis. Davor ist der Fels nicht zu übersehen.

Alternativ fährst Du mit der Metro zur Station Akropoli (Ακρόπολη). Hier hält die rote Linie 2. Vor dort aus gehst Du in Richtung der Akropolis. Wenn Du auf der als Fußgängerzone davor ausgebauten Dionysiou Areopagitou (Διονυσιου Αρεοπαγιτου) ankommst, wendest Du Dich nach links. Am Ende des Akropolis-Bereichs gehst Du nach rechts und schon bist Du da.

Der Areopag ist frei zugänglich. Du gehst einfach zum Fels, kletterst hinauf und bist da. Es ist kein Eintritt zu zahlen, es gibt keine Öffnungszeiten.

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Akropolis mit Parthenon

Die Akropolis ist das weltberühmte Wahrzeichen von Athen. Gekrönt vom Parthenon ist sie aus den meisten Vierteln der Stadt zu sehen. Du kannst Athen nicht besuchen, ohne zumindest einen Blick auf die Akropolis geworfen zu haben.

156 Meter über der Stadt thront sie auf dem Burgberg. Ich habe das Gefühl, dass die Akropolis genau weiß, dass sie etwas Besonderes ist. Und das zeigt sie auch gerne. Nicht umsonst ist sie Weltkulturerbe der UNESCO. Und ich glaube, es gibt kein Gebäude in Griechenland, das auf der Welt berühmter wäre als die Akropolis von Athen.

Der wohl bekannteste Bau auf der Akropolis ist der Parthenon (παρθενών). Das Wort bedeutet wörtlich übersetzt Jungfrauengemacht. Der Parthenon war in der Antike der Tempel für die Stadtgöttin Pallas Athene.

Und wenn Du schon einmal hier bist, dann solltest Du sie Dir nicht nur von unten ansehen. Du musst sie besuchen. Die Akropolis ist das ganze Jahr geöffnet. Das Ticket bekommst Du an den Schaltern unten. Ich empfehle Dir, gleich das Kombiticket zu kaufen, das für alle wichtigen archäologischen Stätten gilt. Das spart Dir nicht nur erneutes Anstehen am Ticketschalter. Es ist auch günstiger als der Einzelkauf der Eintrittskarten, selbst wenn Du einige dieser Stätten nicht besuchen solltest.

Definitiv steht die Akropolis auf Platz 1 meiner 9 Highlights in Athen.

Der Bereich unterhalb der Akropolis

Auf die Akropolis musst Du zu Fuß hoch. Es gibt auch einen Fahrstuhl, der insbesondere für Menschen mit Behinderungen gedacht ist. Mit dem Kombiticket kannst Du auch die unterhalb der Akropolis liegenden antiken Sehenswürdigkeiten anschauen, zum Beispiel das Dionysos-Theater.

Das Olympieion

Den Tempel des Olympischen Zeus nennt man auch das Olympieion. Von einem der größten Tempel der griechischen Antike steht leider nicht mehr allzu viel. Aber was man sieht, beeindruckt sehr. Definitiv gehört er zu den 9 Highlights in Athen, die Du gesehen haben musst.

Du kannst das Olympieion nicht übersehen, wenn Du in Athen bist. Von der Akropolis aus ist es nicht zu sehen. Gehst Du am Gelände entlang, siehst Du das Meiste. Ich empfehle Dir, auf jeden Fall auf das Tempelgelände zu gehen. Mit dem Sammelticket für die wichtigsten archäologischen Sehenswürdigkeiten bist Du drin.

In der Antike war das Olympieion DER Zeus-Tempel schlechthin. Begonnen wurde der Bau bereits im 2. Jahrhundert vor Christus. Vollendet allerdings hat den Bau allerdings erst der römische Kaiser Hadrian, das war um 131/32 nach Christus. Wir sprechen hier also von gut 3 Jahrhunderten, die man für die Vollendung des Tempels benötigt hat.

Heute steht nur noch eine Ecke des Tempels. Etwas weiter in Richtung der Akropolis stehen noch zwei Säulen, eine weitere Säule ist durch ein Erdbeben umgefallen und blieb an Ort und Stelle liegen.

Zum archäologischen Gelände gehören nicht nur die spektakulären Ruinen des Tempels. Vom Eingang des Tempelbereichs aus gesehen rechts liegen die Ruinen anderer Bauten, unter anderem die eines römischen Bades.

Die Bibliothek des Hadrian

Kaiser Hadrian hat in Athen eine umfangreiche Bautätigkeit entwickelt, die der Stadt zu vielen repräsentativen Bauten verholfen hat. Eine davon ist eine große Bibliothek.

Das Gelände der Bibliothek enthält nicht nur deren Überreste. Einmal gibt es die Ruinen einer christlichen Kirche. Und zum anderen kannst Du ein Mini-Museum sehen.

Römische Agora

Gleich hinter der Bibliothek des Hadrian liegt der in römischer Zeit erbaute Marktplatz der Stadt. Das markanteste antike Bauwerk ist der Turm der Winde. Von anderen Bauwerken sind nur noch die Ruinen zu sehen. Vollständig erhalten ist das Gebäude der Fethije-Moschee, das jedoch aus der frühen Neuzeit stammt.

Die griechische Agora

In der Antike war die Agora (ἀγορά) der zentrale Ort des politischen und gesellschaftlichen Lebens in Athen. Hier kamen die Menschen zusammen, sie trieben Handel, trafen politische Entscheidungen und feierten bedeutsame Feste.

Die alte Agora nennen wir heute die griechische Agora. Sie war bereits mit Leben erfüllt, als Athen noch eine stolze und unabhängige Stadt war. Es gibt in Athen noch einen jüngeren, ähnlichen Ort, der während der Zeit der römischen Herrschaft über die Stadt erbaut wurde. Das ist die römische Agora.

Die griechische Agora hat eine weit über Griechenland hinausgehende Bedeutung. Hier entstand das Prinzip der Demokratie, um über das Schicksal der Stadt und vor allem lauter alltägliche Fragen der Politik zu entscheiden.

Drei Bauten stehen heute noch mehr oder weniger vollständig. Aus der Antike ist der Tempel des Hephaistos erhalten und aus dem Mittelalter die Apostelkirche. Die Stoa des Attalos haben amerikanische Wissenschaftler in den 1950er Jahren wieder aufgebaut, heute enthält sie das Museum der griechischen Agora.

Für mich ist die griechische Agora nach der Akropolis die interessanteste antike Sehenswürdigkeit in Athen.

Kerameikos

Im Stadtviertel Kerameikos wohnten in der Antike die Töpfer. Daher stammt unser Wort Keramik. Aus der Antike erhalten sind der Friedhof sowie die Reste der Stadtmauer und einige Ruinen. Das Gelände des Kerameikos finde ich sehr entspannend, für mich ist sie die schönste antike Sehenswürdigkeit in Athen.

Das Lykeion des Aristoteles

Der Name einer Philosophenschule im antiken Athen war Gymnasium. Eines die drei ältesten Gymnasia ist das 335 v. Chr. am Lykeion gegründete Schule des Aristoteles. Der Name Lykeion bezieht sich auf einen heiligen Hain, der dem Apollon Lykeios geweiht war. Aristoteles gründete seine eigene Schule, die aber zunächst noch keine feste Institution war. Sein Schüler Theophrastos schuf die Institution, die noch lange Bestand haben sollte. Die Überreste sind bei Bauarbeiten gefunden und identifiziert worden. Das Lykeion des Aristoteles liegt an der Rigillis 11 in Athen, die nächst gelegene Metro Station ist die am Syntagma Platz.

Mehr antike Sehenswürdigkeiten

Im Grunde genommen gibt es überall in Athen Sehenswürdigkeiten, die aus der Antike stammen. Ich habe einige davon zusammengestellt.

Highlight der Plaka: Das Lysiskrates-Denkmal

Ein bedeutendes Denkmal in der Plaka ist das Lysikratesdenkmal. Es erinnert nicht an einen militärischen Sieg oder politischen Erfolg über irgendwelche anderen Städte. Lysikrates gelang ein viel bedeutenderer Sieg.

Zu Ehren des Dionysos fand in der Antike jedes Jahr ein kultureller Wettstreit statt. Diese Ereignisse hießen Dionysien (Διονύσια) und hatten eine hohe religiöse und gesellschaftliche Bedeutung. Die Feierlichkeiten zogen sich über 5 Tage hin, hatten aber auch ein Vorprogramm. Ein Programmpunkt waren verschiedene Aufführungen. Komödien und Tragödien hatten ihren festen Platz.

Lysikrates gewann mit dem Auftritt eines Knabenchors um 335/334 v. Chr. den ersten Preis, einen Dreifuß der vermutlich aus Bronze war.

Damals war es üblich, dass die Sieger in diesem Teil der Stadt für ihre Siegespreise ein Denkmal errichten ließen, in dem der Preis verwahrt wurde. Lysikrates Denkmal hat die Zeiten überdauert und steht heute noch auf einem kleinen Platz in der Plaka.

Den findest Du auch sehr leicht. Das griechische Wort für Dreifuß ist Tripod. Die Siegestrophäen sind entlang der Tripoden (Τριπόδων) gezeigt worden, die in der Antike eine der prachtvollsten Straßen in Athen gewesen sein soll.

Die Odos Tripodon gibt es noch heute. Sie ist vermutlich eine der ältesten durchgehend genutzten Straßen in einer Stadt überhaupt.

Weitere antike Sehenswürdigkeiten in Athen

Es gibt noch eine Reihe weiterer Sehenswürdigkeiten, die Du Dir anschauen kannst ohne dafür Eintritt zahen zu müssen.

• Musenhügel mit Pnyx und Philopappos-Denkmal
• Areopag
• Hadrianstor
• In der Metro-Station Syntagma gibt es ein kleines Museum mit antiken Fundstücken
• In der Metro-Station Akropoli sind Nachbildungen des Parthenon-Frieses zu sehen
• Platos Akademie

Diese Aufzählung der antiken Sehenswürdigkeiten von Athen lässt sich noch fortführen. Letzten Endes liegt es an Dir, dass Du losziehst und das antike Athen erkundest. Viel Spaß dabei!

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Fund und Präsentation von archäologischen Artefakten in der Metro-Station Syntagma

Unter der Leitung von Olga Zachariadou hat sich ein Team von Archäologen und Arbeitern um die antiken Artefakte gekümmert. Die Deutsche Ärztezeitung zitiert die Archäologin mit diesen Worten: „Selbst wir Archäologen sind überrascht darüber, auf welche sensationellen Funde wir stießen.“ Es waren über 30.000 Artefakte, die bei den Bauarbeiten gefunden worden sind.

Die Artefakte sind in Vitrinen zu sehen, in die in der obersten Ebene der Metro Station aufgestellt sind.

Die Einrichtung dieses Museum folgt aus einem Konzept, das man in Athen recht konsequent umsetzt. Eine Metro-Station soll nicht nur ein Ort zum Einsteigen oder Verlassens des öffentlichen Personennahverkehrs sein.

Sie soll zugleich auch Ort der Begegnung und der Kultur sein. Dass es in einer Metro-Station Kioske oder auch ein kleines Restaurant, eine Bar oder ein Café gibt, kenne ich aus vielen Städten. In Athen ist jede Metro-Station zudem einem kulturellen Schwerpunkt gewidmet.

Vor den Olympischen Spielen 2004 ist das Metro-Netz von Athen mit Hochdruck ausgebaut worden. Zuvor gab es nur eine Linie, der Rest des öffentlichen Personennahverkehrs lief über Busse. Die hatten jedoch gar nicht die Kapazität, um die vielen Besucher befördern zu können, die zur Olympiade nach Athen anreisen. Zudem sah die griechische Regierung auch die Notwendigkeit, die Verkehrsinfrastruktur der Hauptstadt nachhaltig zu verbessern. Also haben die Griechen geklotzt und nicht gekleckert und zwei weitere Metro-Linien geschaffen, die bereits vorhandenen Stationen hat man ausgebaut und modernisiert.

Bei all den Arbeiten haben die Arbeiten natürlich viele Artefakte aus der langen und reichen Geschichte Athens zu Tage gefördert. Es lag nahe, zumindest einen Teil der Artefakte den Menschen zu zeigen, welche die Metro nutzten.

Was für antike Artefakte sind Metro am Syntagma zu sehen?

Natürlich kann die Präsentation antiker Artefakte in der Metrostation nicht den Umfang und die Qualität haben, die man zum Beispiel im Archäologischen Nationalmuseum erwarten darf.

Gerne möchte ich Dir einige Stücke vorstellen, die Du in diesem kleinen Museum anschauen kannst.

Oben sehen wir ein bauchiges Gefäß mit einem Deckel. Solch ein Gefäß nennt man einen Pithos (πίθος), dieser stammt aus dem 3. Jahrhundert v. Chr. und ist aus Terrakotta. Ein Pithos war zu dieser Zeit im Mittelmeerraum sehr verbreitet, in ihm wurden Lebensmittel wie Getreide, Wein oder Olivenöl gelagert und transportiert.

Die Bruchstellen zeigen, dass der Pithos die Jahrtausende nicht unversehrt überstanden hat. Er war in viele Teile zerbrochen, die man jedoch alle gefunden hat. Die Archäologen haben sie zusammengesetzt und so ist das Gefäß gewissermaßen wieder auferstanden.

Bei den kleinen Vasen, die darunter stehen, handelt es sich um Unguentaria. Ein Unguentarium ist ein Gefäß, in welchem früher Parfum, medizinische oder kosmetische Substanzen aufbewahrt worden sind.

Reste des Peisistratos-Aquädukts

Die Wasserversorgung einer großen Stadt war zu allen Zeiten eine Herausforderung. Dieser konnte sich auch Peisistratos (Πεισίστρατος) nicht entziehen, der (vermutlich) 561 v. Chr. durch einen bewaffneten Staatsstreich in Athen an die Macht gekommen war.

Von Peisistratos wird überliefert, dass er in Athen einige Bautätigkeiten entfalten ließ. Ihm ging es darum, die öffentliche Infrastruktur so zu verbessern, dass mehr Menschen in der Stadt leben konnten und keine Abhängigkeiten zum Beispiel gegenüber von Brunnenbesitzern entstanden.

Am Rande der griechischen Agora befand sich der Enneakrounos-Brunnen. Eine gerne als Aquädukt bezeichnete Leitung ist mit ihm verbunden worden, so dass das Wasser in andere Teile von Athen abgeführt werden konnte.

Zuvor hatten Aristokraten private Brunnen besessen. Wer deren Wasser trinken wollte, musste sich mit ihnen gut stellen. Peisistratos entschied sich dafür, diese Praxis zu beenden und Brunnenhäuser mit öffentlichem Zugang zu Wasser zu bauen.

Die in der Metro-Station am Syntagma zu sehenden Leitungselemente stammen aus dem 5. Jahrhundert vor Christus, das untere soll um 100 v. Chr. gefertigt worden sein. Das zeigt, dass die Praxis der öffentlichen Brunnen von den Athenern auch nach Peisistratos Tod gepflegt wurde. Übrigens sind oben am Syntagma-Platz weitere Leitungselemente zu sehen.

Ich finde diese Leitungen deswegen so bemerkenswert, weil mit der Schaffung der öffentlichen Brunnenhäuser ein Fundament der Macht der Aristokraten in Athen beseitigt worden ist. Letzten Endes hat diese Leitung den Grundstein dafür gelegt, dass in Athen die Idee der Demokratie entstehen konnte. Denn ohne dass die materiellen Lebensgrundlagen der Bürger dem Zugriff der Aristokraten entzogen waren, gab es keine Chance deren Macht und Vorherrschaft zu brechen.

Viele weitere Artefakte sind zu sehen

In der Metro Station am Syntagma sind viele weitere und interessante Artefakte zu sehen. Es würde den Rahmen dieses Artikels sprengen, wenn ich sie alle zeigen oder beschreiben wollte. Dafür bitte ich um Verständnis.

Wenn Du in Athen bist, dann wirst Du mit der Metro zwangsläufig an diesem kleinen Museum vorbeikommen. Hier gibt es wirklich viel zu sehen. Und vor allem: Der Eintritt ist frei, der Besuch ist für Dich nicht mit Kosten verbunden. Alles was Du tun musst ist Dir ein paar Minuten Deiner Zeit zu nehmen und dieser kleinen archäologischen Präsentation einen Besuch abzustatten. Es lohnt sich.

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Ohne gültigen Fahrschein die öffentlichen Verkehrsmittel zu nutzen, nennt man Schwarzfahren. Wirst Du erwischt, kostet Dich das in Athen das 60-fache des regulären Ticketpreises.

Die öffentlichen Verkehrsmittel in Athen sind nicht teuer. Insbesondere die Mehr-Tages-Tickets machen es zu einer sehr preiswerten Angelegenheit, in Athen mobil zu sein.

Leider habe ich immer wieder gesehen, dass Touristen meinten, sich das Geld sparen zu können und ohne Ticket gefahren sind. Allerdings habe ich auch gesehen, dass die Kontrolleure da keine Gnade kennen.

Egal ob eine Touristin schöne Augen macht oder ein Tourist eine lustige Ausrede präsentiert und es mit einem Welpenblick versucht: Das funktioniert in Athen nicht.

Zahle den 60-fachen Fahrpreis, wenn Du ohne Ticket erwischt wirst!

In Griechenland ist die Sanktion ganz einfach gelöst: Ohne gültiges Ticket kostet die Strafe das 60-fache des Ticketpreises. Ein 90-Minuten-Ticket kostet 1,20 Euro, da ist man also mit 72 Euro dabei. Und die Fahrt zum Flughafen kostet derzeit 9 Euro. Der 60-fache Preis macht dann schon einmal 540 Euro.

Auf der Linie zum Flughafen wird ganz besonders kontrolliert. Besonders auf dem letzten, langen Abschnitt ohne Zwischenstopp haben die Kontrolleure ausreichend Zeit. Und wer erwischt wird, dem hilft es auch nicht zu jammern, dass er seinen Flug kriegen muss und deshalb keine Zeit für die Aufnahme der Personalien und die Bezahlung der Strafe habe. All sowas habe ich schon gesehen.

Schwarzfahren in Deutschland und anderen europäischen Städten

Schwarzfahren wird in Deutschland theoretisch sogar bestraft. § 265a StGB sieht eine Freiheitsstrafe bis zu einem Jahr oder eine Geldstrafe vor, wenn jemand vorsätzlich ohne Ticket fährt um sich das Geld zu sparen. Dass jemand wegen Schwarzfahrens tatsächlich strafrechtlich belangt wird, dürfte aber die Ausnahme sein. Meist wird das „erhöhte Beförderungsentgelt“ von (derzeit) 60 Euro verhängt und damit ist die Sache erledigt. Der Kadi bleibt notorischen Schwarzfahrern vorbehalten, was ich in der Sache auch richtig finde.

So billig wie in Deutschland kommt man in Athen nicht davon. Das gilt übrigens auch für andere Orte in Europa.

2013 hat das Statistische Bundesamt eine Übersicht dazu veröffentlicht, wie hoch die Strafgebühr für das Schwarzfahren in öffentlichen Verkehrsmitteln europäischer Städte ist. Spitzenreiter ist Brüssel mit 200 Euro, gefolgt von Lyon mit 180 Euro und Zürich mit 160 Euro. Ob diese Zahlen noch aktuell sind, weiß ich nicht. Eines machen sie aber deutlich: Kein Verkehrsverbund kann es sich leisten, Schwarzfahrer ohne spürbare Zahlung davon kommen zu lassen.

In Athen lohnt sich das Schwarzfahren nicht

Für mich ist die Sache klar, was Athen anbelangt: Schwarzfahren lohnt sich nicht. Und letzten Endes ist es angesichts der günstigen Mehrtagestickets auch unfair, die paar Euro für ein Ticket nicht bezahlen zu wollen.

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Die Metro Athen (Μετρό Αθήνας) gibt es seit 1869. 1904 wurde die Strecke elektrifiziert, so dass man erst seit dem von einer U-Bahn spricht.

Bis 2000 gab es nur eine Strecke. Im Zuge der Olympischen Spiele 2004 wurden zwei weitere Strecken gebaut. Aktuell wird sogar noch eine vierte Linie gebaut, die nach meiner Einschätzung auch tatsächlich kommen wird. Es gibt Pläne für noch vier weitere Linien. Da bin ich aber nicht so optimistisch.

Derzeit hat die Metro von Athen drei Linien. Die Streckenlänge beträgt zusammen 88,5 km. Die Metro hat derzeit 71 Stationen.

Seit dem Ausbau anlässlich der Olympischen Spiele ist die Metro von Athen eine der modernsten U-Bahnen in Europa.

Die Metro ist ein kultureller Ort in Athen

Die Metro ist weit mehr, als nur ein effizientes und für Fahrgäste angenehmes Verkehrsmittel. Sie zugleich auch ein kulturelles Ereignis.

Beim Ausbau der Metro hat man sehr viele Funde antiker Relikte gemacht. Im Zentrum von Athen sind einige dieser Fundstücke in den Metro-Stationen zu sehen, so dass diese zugleich auch ein kleines Museum sind.

Das Schöne dabei: Der Besuch dieser Museen kostet keinen Eintritt. Teils sind die Sehenswürdigkeiten auch ohne Fahrticket zu sehen. Zum Teil sind sie aber auch in dem für Fahrgäste vorgesehenen Teil der Metro-Stationen.

In den weiter außerhalb des Zentrums gelegenen Stationen gibt es ebenfalls etwas zu sehen. Hier werden Werke zeitgenössischer Künstler aus Griechenland gezeigt.

In den Stationen der Metro von Athen finden manchmal auch kulturelle Events statt, zum Beispiel Ausstellungen.

Ich finde dieses Konzept sensationell. Wer sich für Kultur und für öffentliche Verkehrsmittel interessiert, für den sind die Metro-Stationen von Athen alleine schon ein Grund, in die Hauptstadt Griechenlands zu reisen. Man kann hier sehen, was sich mit etwas Gespür für unterschiedliche Themen bewerkstelligen lässt.

Aus Sicht mancher gibt es da natürlich auch eine Kehrseite. Die Metro von Athen ist sehr gut überwacht. Probleme mit Vandalismus im öffentlichen Raum gibt es in Athen wie in jeder anderen Großstadt auch. Die Betreiber der Metro möchten verhindern, dass die Kulturgüter auf den Stationen beschmiert oder zerstört werden. Der angenehme Nebeneffekt ist, dass ich die Metro als ein wirklich sehr sicheres Verkehrsmittel empfinde.

Linie 1: Grüne Linie zwischen Piräus und Kifissia

Am 27. Februar 1869 begann in Athen die Ära der Metro.

Die Linie 1, die wir heute als die grüne Linie kennen, nahm den Betrieb auf. Zunächst fuhr sie nur zwischen Piräus und Thissio. Man hat sie jedoch alsbald erweitert.

Heute verbindet die grüne Linie 1 Piräus mit Kifisia. Sie ist 25,7 km lang und hat 24 Stationen. Ein Zug ist auf dieser Strecke 51 Minuten unterwegs. Mehr erfährst Du hier auf der Seite der Metro.

Linie 2: Rote Linie zwischen Anthoupoli und Elliniko

Die rote Linie 2 verkehrt zwischen Anthoupoli und Elliniko. Die Strecke ist 17,5 km lang und hat 20 Stationen. Die Fahrt dauert derzeit 29 Minuten für die ganze Strecke. Mehr erfährst Du hier auf der Seite der Athener Metro.

Aktuell soll die rote Linie erweitert werden, und zwar bis Glyfada und Ilion. Dafür baut man fünf neue Stationen.

Linie 3: Blaue Linie zwischen Dimotiki Theatro und dem Flughafen

Die blaue Linie 3 fährt von Dimotiki Theatro in Piräus nach Doukissis Plakentias. Von hier aus geht ein Teil der Züge weiter bis zum Flughafen Eleftherios Venizelos. Sie ist ganze 46,5 km lang und hat 27 Stationen. Die gesamte Strecke zu befahren dauert 59 Minuten. Den Fahrplan siehst Du hier auf der Seite der Metro.

Linie 4: Gelbe Linie zwischen Alsos Veikou und Goudi

Die vierte Linie der Metro befindet sich noch im Bau. Der verläuft planmäßig und soll 2029 beendet sein. Sie wird die Farbe gelb haben. Die gelbe Linie 4 der Metro von Athen soll zunächst 12,8 km lang sein und wird 15 Stationen haben.

Weitere Ausbaupläne der neuen Strecke sind bereits beschlossen. Am Ende soll sie bis Marousi führen, 38,2 km lang sein und 35 Stationen haben.

Gefördert wird sie übrigens durch die Europäische Investitionsbank, die sehr stolz auf dieses Projekt ist. Man verspricht sich bis zu 340.000 Fahrgäste pro Tag, davon 125.000 Berufspendler. Durch das neue Verkehrsmittel sollen 53.000 weniger Pkw auf den Straßen von Athen unterwegs sein. Bei der letzten Zahl bin ich eher skeptisch. Aber dass die Bank angibt, dass im Rahmen des Baus 45.000 Quadratmeter archäologisch sondiert werden, finde ich toll. Der Bau dieser Linie ist eine fantastische Gelegenheit, den einen oder anderen Schatz aus der Vergangenheit zu finden.

Eine Besonderheit ist, dass die neue Linie führerlos arbeiten soll. Athen macht damit in Sachen der Digitalisierung des öffentlichen Personennahverkehrs einen bedeutsamen Schritt in die Zukunft.

Weitere Linien für die Metro von Athen sind geplant

Die Stadt Athen hat für den Ausbau ihrer Metro sehr ambitionierte Pläne. 2009 wurde bekannt gegeben, dass nächsten 20 Jahren noch vier weitere Linien gebaut werden sollten.. Ob das im Ergebnis so kommen wird, ist meiner Meinung nach offen. Wenn alle Pläne umgesetzt werden, würde das Streckennetz der Metro von Athen immerhin 220 km umfassen.

Was kostet Metro?

Vorweg dies: Öffentliche Verkehrsmittel in Athen sind sehr günstig. Mit einem Zeitticket kannst Du die Metro so oft nutzen wie Du willst. Für Touristen sind Tageskarten, 3- und 5-Tageskarten interessant. Mehr Informationen findest Du auf der Website der Metro.

Das sind die derzeitigen (August 2023) Preise:

• 90 Minuten-Ticket: 1,20 Euro
• 24 Stunden Ticket: 4,10 Euro
• 5 Tage Ticket: 8,20 Euro
• Fahrt vom Flughafen ins Zentrum (oder zurück): 9 Euro

Ich finde, gerade die Zeitkarten sind sehr günstig. Ihr müsst nur auf dem Weg zum Flughafen (oder von diesem ins Zentrum aufpassen). Es gibt auch Zeit-Tickets, die den Flughafen beinhalten. Die sind allerdings etwas teurer als ein vergleichbares Zeittcket nur für das Zentrum.

Schwarzfahren lohnt sich nicht

Es lohnt sich nicht, ohne Ticket die Metro zu nutzen. Schwarzfahren kostet in Athen das 60-fache des Ticketpreises. Die einfache Fahrt kostet 1,20 Euro. Ohne Ticket bist Du also mit 72 Euro dabei. Wirst Du im letzten Abschnitt auf dem Weg zum Flughafen erwischt, dann wird es aufgrund des höheren Fahrpreises für diese Strecke noch einmal deutlich teurer.

Die Geschichte der Metro in Athen

Athen war eine der ersten europäischen Hauptstädte, die eine U-Bahn bekommen sollte. Die Regierung hat schon 1855 entsprechende Pläne genehmigt.

Die eigentlichen Bauarbeiten begannen erst 1867 unter der Leitung von Edward Pickering. Am 27. Februar 1867 eröffnete die U-Bahn. Wir kennen die Strecke heute als die grüne Linie 1.

Ursprünglich verband die Linie die Stationen Thissio im Zentrum Athen mit dem Hafen in Piräus. Die Metro hatte nur diese beiden Stationen. Die Züge wurden mit Dampfkraft angetrieben. Auch hatte die Strecke nur ein Gleis. Der Zug pendelte hin und her.

Die Metro war in Athen ein voller Erfolg. 1882 ist sie erstmals erweitert worden, neu hinzu kamen die Stationen Moschato und Faliro. Weitere Verlängerungen kamen hinzu.

In den Jahren 1901 bis 1904 ist die Strecke dann modernisiert worden. Einmal wurde sie zweigleisig ausgebaut, so dass Züge jetzt mit einer größeren Taktung fahren konnten. Zudem ist die Strecke elektrisiert worden. Die Zeit der Dampflokomotiven war vorbei, die Züge erhielten ihren Strom aus von oben befindlichen Leitungen.

Anfang der 1930er Jahre ist das Stadtzentrum von Athen untertunnelt worden. In dieser Zeit sind die – wie ich finde – sehr schönen Stationen Omonia und Viktoria gebaut worden. Es lohnt sich insbesondere in der grünen Linie 1, sich auch mal etwas Zeit für die Architektur der einzelnen Stationen zu nehmen.

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Akropolis mit Parthenon

Die Akropolis ist das weltberühmte Wahrzeichen von Athen. Gekrönt vom Parthenon ist sie aus den meisten Vierteln der Stadt zu sehen. Du kannst Athen nicht besuchen, ohne zumindest einen Blick auf die Akropolis geworfen zu haben.

156 Meter über der Stadt thront sie auf dem Burgberg. Ich habe das Gefühl, dass die Akropolis genau weiß, dass sie etwas Besonderes ist. Und das zeigt sie auch gerne. Nicht umsonst ist sie Weltkulturerbe der UNESCO. Und ich glaube, es gibt kein Gebäude in Griechenland, das auf der Welt berühmter wäre als die Akropolis von Athen.

Der wohl bekannteste Bau auf der Akropolis ist der Parthenon (παρθενών). Das Wort bedeutet wörtlich übersetzt Jungfrauengemacht. Der Parthenon war in der Antike der Tempel für die Stadtgöttin Pallas Athene.

Und wenn Du schon einmal hier bist, dann solltest Du sie Dir nicht nur von unten ansehen. Du musst sie besuchen. Die Akropolis ist das ganze Jahr geöffnet. Das Ticket bekommst Du an den Schaltern unten. Ich empfehle Dir, gleich das Kombiticket zu kaufen, das für alle wichtigen archäologischen Stätten gilt. Das spart Dir nicht nur erneutes Anstehen am Ticketschalter. Es ist auch günstiger als der Einzelkauf der Eintrittskarten, selbst wenn Du einige dieser Stätten nicht besuchen solltest.

Auf die Akropolis musst Du zu Fuß hoch. Es gibt auch einen Fahrstuhl, der insbesondere für Menschen mit Behinderungen gedacht ist. Mit dem Kombiticket kannst Du auch die unterhalb der Akropolis liegenden antiken Sehenswürdigkeiten anschauen, zum Beispiel das Dionysos-Theater.

Definitiv steht die Akropolis auf Platz 1 meiner 9 Highlights in Athen.

Das Akropolismuseum

Unterhalb der Akropolis befindet sich in einem modernen Bau das Akropolismuseum. Die hier gezeigten Artefakte sind auf oder an der Akropolis gefunden worden.

Das Museum liegt unterhalb der Akropolis an deren Südhang. Das moderne Gebäude ist 2009 eröffnet worden. Es wird jedes Jahr von mehreren Millionen Menschen besucht.

Du siehst hier etwa 300 Statuen und 4000 weitere Artefakte aus der Antike. Der Parthenon-Fries selbst befindet sich im Britischen Museum in London. Jedes einzelne Stück von ihm, das nach Griechenland gelangt, geht in dieses Museum.

Besonders beeindruckend finde ich die Koren-Statuen, die ursprünglich am Erechtheion auf der Akropolis angebracht waren. Dort stehen heute Repliken. Die Originale hat man ins Museum gebracht, um sie so vor Umwelteinflüssen zu schützen.

Eine Besonderheit ist unterhalb des Museums. Dort werden Ruinen des antiken Athen ausgegraben. Man hat das Museum so gebaut, dass es auf Säulen über den antiken Ruinen schwebt.

Die Ausgrabungen kannst Du nicht nur von oben anschauen. Mit Deinem Eintrittsticket lässt man Dich auch hinein. Dann kannst Du sie von Nahem anschauen.

Die Plaka in Athen

Die Plaka (Πλάκα) ist nicht nur eines der ältesten Viertel von Athen, es ist auch eines der schönsten. Hier lohnt es sich zu bummeln und zu entdecken, was es alles zu sehen gibt.

Sie liegt unterhalb der Akropolis. Grob kann man sagen, dass die Plaka zwischen den Metrostationen Akropoli, Monastiraki und Syntagma liegt.

Viele Häuser, die wir in der Plaka sehen, sind im 18. und 19. Jahrhundert gebaut worden. Einige mögen auch jüngeren Datums sein. Was viele aber nicht wissen ist, dass die meisten Gebäude auf viel älteren Fundamenten stehen. In nicht wenigen Fällen stammen die sogar aus der Antike und sind in allen Jahrhunderten seit dem einfach mit immer neuen Gebäuden überbaut worden. Wer durch die Plaka geht, geht gewissermaßen durch die lebendige Geschichte von Athen.

Das Viertel ist aber viel mehr als nur Geschichte. Vor allem ist es Gegenwart, und zwar lebendig und schön. Hier gibt es nicht nur viele Cafes und Restaurants. Auch laden viele Geschäfte dazu ein, in ihnen zu bummeln und vielleicht auch die eine oder andere Erinnerung an den Urlaub in Athen zu erwerben.

n der Plaka gibt es auch viel Kultur, so das Frissiras Museum für Moderne Kunst oder das Museum für Volkskunst. In vielen Tavernen der Stadt hängen Bilder des Malers Georgos Savakis (Γιώργος Σαββάκης), der viele Szenen der Plaka gemalt hat. Im Laufe der Zeit haben hier viele Künstler gewirkt und tun es auch noch heute.

So hat der deutsche Maler und Grafiker Ulysses Belz Ende der 1980er Jahre in der Plaka eine kleine Werkstattgalerie betrieben. Das war im Odos Tripodon 18.

Highlight der Plaka: Das Lysiskrates-Denkmal

Ein bedeutendes Denkmal in der Plaka ist das Lysikratesdenkmal. Es erinnert nicht an einen militärischen Sieg oder politischen Erfolg über irgendwelche anderen Städte. Lysikrates gelang ein viel bedeutenderer Sieg.

Zu Ehren des Dionysos fand in der Antike jedes Jahr ein kultureller Wettstreit statt. Lysikrates gewann mit dem Auftritt eines Knabenchors um 335/334 v. Chr. den ersten Preis, einen Dreifuß der vermutlich aus Bronze war.

Damals war es üblich, dass die Sieger in diesem Teil der Stadt für ihre Siegespreise ein Denkmal errichten ließen, in dem der Preis verwahrt wurde. Lysikrates Denkmal hat die Zeiten überdauert und steht heute noch auf einem kleinen Platz in der Plaka.

Den findest Du auch sehr leicht. Das griechische Wort für Dreifuß ist Tripod. Die Siegestrophäen sind entlang der Tripoden (Τριπόδων) gezeigt worden, die in der Antike eine der prachtvollsten Straßen in Athen gewesen sein soll.

Die Odos Tripodon gibt es noch heute. Sie ist vermutlich eine der ältesten durchgehend genutzten Straßen in einer Stadt überhaupt.

Ohne einen Bummel durch die Plaka hast Du Athen nicht gesehen. Daher hat sie ihren festen Platz in meinen 9 Highlights in Athen.

Die griechische Agora

In der Antike war die Agora (ἀγορά) der zentrale Ort des politischen und gesellschaftlichen Lebens in Athen. Hier kamen die Menschen zusammen, sie trieben Handel, trafen politische Entscheidungen und feierten bedeutsame Feste.

Die alte Agora nennen wir heute die griechische Agora. Sie war bereits mit Leben erfüllt, als Athen noch eine stolze und unabhängige Stadt war. Es gibt in Athen noch einen jüngeren, ähnlichen Ort, der während der Zeit der römischen Herrschaft über die Stadt erbaut wurde. Das ist die römische Agora.

Die griechische Agora hat eine weit über Griechenland hinausgehende Bedeutung. Hier entstand das Prinzip der Demokratie, um über das Schicksal der Stadt und vor allem lauter alltägliche Fragen der Politik zu entscheiden.

Drei Bauten stehen heute noch mehr oder weniger vollständig. Aus der Antike ist der Tempel des Hephaistos erhalten und aus dem Mittelalter die Apostelkirche. Die Stoa des Attalos haben amerikanische Wissenschaftler in den 1950er Jahren wieder aufgebaut, heute enthält sie das Museum der griechischen Agora.

Bist Du in Athen, kommst Du mit dem Ticket für die wichtigsten archäologischen Sehenswürdigkeiten auf die griechische Agora. Sie hat für mich einen ganz festen Platz unter den 9 Highlights in Athen.

Der Syntagma Platz

Berichten unsere Medien von Athen, zeigen sie meist zwei Motive. Geht es um etwas für Touristen oder Geschichtsfans, muss die Akropolis als Motiv herhalten. Bringen die Medien ein politisches Thema, sehen wir meist das Parlamentsgebäude am Syntagma Platz (Πλατεία Συντάγματος).

Das Wort Syntagma (σύνταγμα) bedeutet wörtlich Zusammengesetztes, aber auch Verfassung.

Der Platz ist 1837 angelegt worden. Er hieß zunächst Musenplatz. Nach der Revolution am 3. September 1843 wurde die konstitutionelle Monarchie eingeführt. König Otto sprach von einem Balkon des Schlosses zu den Menschen und stimmte der neuen Verfassung zu. Der bisherige Musenplatz war nunmehr der Platz der Verfassung – Syntagma.

Am Platz liegen mehrere historische Gebäude. Berühmt ist das Hotel Grande Bretagne, das noch heute als eines der ersten Häuser in Athen gilt. Im früheren Königsschloss ist heute das Parlament Griechenlands. Und unterhalb dieses Gebäudes ist das Grab des unbekannten Soldaten. Die Soldaten, die hier die Ehrenwache stellen, sind die Evzonen.

Der Platz ist sehr beliebt. Über das ganze Jahr finden hier Veranstaltungen statt. Es lohnt sich, einfach auf „Verdacht“ hinzugehen. Jeden Sonntag um 11 Uhr findet die große Wachablösung der Evzonen statt, die wirklich sehr schön ist. Und im Dezember findet hier ein sehr schöner Weihnachtsmarkt statt.

Du erreichst den Syntagma Platz sehr einfach mit der Metro. Sowohl die grüne Linie 1 als auch die rote Linie 2 halten hier. Die Metro-Station ist eine weitere Sehenswürdigkeit. Hier werden einige Fundstücke aus der Antike gezeigt, die beim Bau der Metrostation gefunden wurden.

Unter den 9 Highlights in Athen muss der Syntagma definitiv dabei sein. Du kommst ohnehin an ihm vorbei. Dann nimm Dir die Zeit und schau ihn Dir an.

Der Monastiraki Platz

Ein ganz zentraler Platz unterhalb der Akropolis ist der Monastiraki . Du kommst mit der Metro ganz einfach hin: Hier halten die grüne Linie 1 und die blaue Linie 3.

Der Platz verbindet das alte Zentrum Athens mit dem Vergnügungsviertel Psirri. Getrennt sind beide durch die Ermou, welche als die Einkaufsstraße in Athen gilt.

Die Metro-Station ist meiner Meinung nach die erste Sehenswürdigkeit an diesem Platz. Sie gehört zu den ganz alten Stationen und ist architektonisch sehr schön. Im Gebäude herrscht meist ziemlicher Betrieb und viel Hektik. Nimm Dir einfach die Zeit Dich an den Rand zu stellen und alles auf Dich wirken zu lassen.

In der Metro-Station kannst Du auch archäologische Funde sehen, die am Platz gemacht worden sind.

Trittst Du aus dem Gebäude heraus, wird Dir als erstes ein Gebäude auffallen, das wie eine Moschee aussieht. Es ist auch eine: Die Tsisdarakis-Moschee. Man hat sie 1759 errichtet, noch zur Zeit der osmanischen Herrschaft in und über Athen. Nach der griechischen Revolution wurde sie anders genutzt. Heute ist darin ein Museum, und zwar eine Außenstelle des Museums für Volkskunst. Als ich zuletzt in Athen war, war es noch geschlossen. Laut Homepage des Museums ist die Moschee immer noch zu.

Hinter der Moschee liegt die Bibliothek des Hadrian. Sie ist eine der berühmten antiken Sehenswürdigkeiten von Athen, die Du mit dem Sammelticket besuchen kannst. Wenn Du schon einmal hier bist, dann geh rein und schau Dir das Gelände an.

Auf der anderen Seite des Monastiraki ist das A…. for Athens. Hierbei handelt es sich um ein Hotel, auf dessen Dach ein Rooftop Restaurant ist. Dahinter geht es in das Vergnügungsvierten Psirri.

Das Olympieion

Den Tempel des Olympischen Zeus nennt man auch das Olympieion. Von einem der größten Tempel der griechischen Antike steht leider nicht mehr allzu viel. Aber was man sieht, beeindruckt sehr. Definitiv gehört er zu den 9 Highlights in Athen, die Du gesehen haben musst.

Du kannst das Olympieion nicht übersehen, wenn Du in Athen bist. Von der Akropolis aus ist es nicht zu sehen. Gehst Du am Gelände entlang, siehst Du das Meiste. Ich empfehle Dir, auf jeden Fall auf das Tempelgelände zu gehen. Mit dem Sammelticket für die wichtigsten archäologischen Sehenswürdigkeiten bist Du drin.

In der Antike war das Olympieion DER Zeus-Tempel schlechthin. Begonnen wurde der Bau bereits im 2. Jahrhundert vor Christus. Vollendet allerdings hat den Bau allerdings erst der römische Kaiser Hadrian, das war um 131/32 nach Christus. Wir sprechen hier also von gut 3 Jahrhunderten, die man für die Vollendung des Tempels benötigt hat.

Heute steht nur noch eine Ecke des Tempels. Etwas weiter in Richtung der Akropolis stehen noch zwei Säulen, eine weitere Säule ist durch ein Erdbeben umgefallen und blieb an Ort und Stelle liegen.

Zum archäologischen Gelände gehören nicht nur die spektakulären Ruinen des Tempels. Vom Eingang des Tempelbereichs aus gesehen rechts liegen die Ruinen anderer Bauten, unter anderem die eines römischen Bades.

Das Archäologische Nationalmuseum

Das Archäologische Nationalmuseum in Athen ist eines der besten der Welt. Seine Sammlungen gehen von der Jungsteinzeit bis in die griechisch-römische Antike.

Das Arch#ologische Nationalmuseum gehört zu den 9 Highlights in Athen, bei denen Du einfach gewesen sein musst. Für Fans der griechischen Antike ist das Archäologische Nationalmuseum in Athen ein Tempel. Steht die Akropolis für Bauten aus dieser Zeit, beinhaltet das Museum Dinge, die früher in solchen Bauten waren. Nirgendwo sieht man eine hoch umfassende und hochwertige Auswahl antiker Funde wie hier.

Auf 8.000 qm Ausstellungsfläche sind über 11.000 Objekte zu sehen. Das Museum hat 52 Säle, von denen in 49 Dauerausstellungen zu sehen sind. In drei Sälen gibt es wechselnde Sonderausstellungen.

Ab dem 20. Jahrhundert hat man wirklich alle wichtigen Funde in Griechenland nach Athen gebracht. Das Museum hat so die bedeutendste archäologische Sammlung des Landes aufbauen können. Außer Funden aus Griechenland gibt es auch eine bedeutende Sammlung ägyptischer und asiatischer Artefakte.

Du kommst sehr einfach zum Archäologischen Nationalmuseum. Die nächst gelegene Metro-Station ist am Omonia-Platz. Von dort läuft man in etwa 15 min zum Museum. Direkt vor dem Museum befindet sich die Bushaltestelle Polytechneio (Πολυτεχνείο).

Das letzte der 9 Highlights in Athen: Abendessen in einem Rooftop Restaurant

Du hast alle Highlights geschafft? Dann gönne Dir zur Belohnung ein Abendessen in einem der vielen Rooftop Restaurants von Athen.

In der Gegend um den Monastiraki-Platz gibt es mehrere Restaurants, die ihre Gäste auch auf dem Dach bewirten. Im verlinkten Artikel nenne ich Euch einige. Es gibt aber auch andere, zu denen ich bislang noch nichts sagen kann.

Wenn Du einen Abend in einem Restaurant verbringen möchtest und Dir nicht sicher bist, ob das Restaurant Deinen Erwartungen entspricht, dann habe ich einen Tipp: Schau Dir die Bewertungen bei Google zu den Locations an. Achte vor allem auf die jüngeren Bewertungen. Mängel, die es vor einem Jahr gab, können inzwischen abgestellt sein. Leider gilt das auch für positive Feedbacks. In diesem Jahr kann es in einem Restaurant negative Entwicklungen geben, an die im Vorjahr noch nicht zu denken war.

Tipp: Du musst am Vorabend reservieren. Ansonsten wirst Du keinen Platz mit Aussicht über die Stadt bekommen. Und glaub mir: Das lohnt sich.

Ich finde, es ist eine gute Idee, wenn Du Dich nach einem intensiven Sightseeing in Athen zum Abschluss mit einem schönen Abend über den Dächern der Stadt belohnst.

Das ist das letzte der 9 Highlights in Athen in Athen, die ich Dir für Deinen Trip in die Stadt empfehle. Jetzt musst Du nur noch hinfahren und Athen entdecken.

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Kithara aus Elfenbein

Im Archäologischen Nationalmuseum wird ein wundervolles Musikinstrument gezeigt, das sehr alt ist: Eine Kithara aus Elfenbein. Was ich wirklich spannend finde ist, dass es Menschen gibt, die versuchen, die Musik der Antike wieder zum Leben zu erwecken. Darum geht es auch in diesem Beitrag.

Straßenfotografie in Athen

Street Photography ist ein großer Trend. Ich finde, dass Athen für Straßenfotografie eine tolle Stadt ist.

Areopag

Für manchen Touristen ist der Areopag einfach nur ein Felshügel. Aber er ist viel mehr. In der Antike fanden hier Gerichtsverhandlungen statt, der Apostel Paulus sprach hier und nicht umsonst ist heute das oberste Gericht in Griechenland nach ihm benannt.

Der Frankenturm auf der Akropolis

Ich wollte schon länger einen Beitrag über ein Gebäude schreiben, das es nicht mehr gibt: Der Frankenturm auf der Akropolis. Er stand dort viele Jahrhunderte, ist 1874 aber abgerissen worden.

Die Metro in Athen

Athen war eine der ersten Städte in Europa, in der eine Metro gebaut wurde. Heute ist die Metro von Athen eine der modernsten in Europa. Und sie ist ein tolles Verkehrsmittel, um sich in der Stadt zu bewegen.

Das war die Woche mit Athen am 24. Februar 2023

Im Februar 2023 gab es schon eine Woche mit Athen. Das, was ich damals zusammengefasst habe, halte ich hier auch fest.

Fernseh-Tipp für Samstag Abend

Die Woche begann mit einem Tipp für Samstag Abend. Um 20.15 Uhr kommt der Thriller Spurlos in Athen.

Wohnhäuser auf der Akropolis

Am Dienstag haben wir einen Blick in das Jahr 1828 geworfen. Damals standen Wohnhäuser auf der Akropolis.

Rückkehr der Elgin Marbles nach Athen?

Weiter ging es mit dem Parthenon-Fries. Die als Elgin Marbles bekannten Stücke sind im Britischen Museum in London zu sehen. Aus britischer Sicht sind die Eigentumsverhältnisse klar, während Griechenland die historischen Marmorartefakte zurück bekommen möchte. Hier gibt es eine Wende. Möglicherweise kommt ein Teil der Elgin Marbles als Leihgabe zurück nach Athen.

Erweiterung des Archäologischen Nationalmuseums

Der Architekt David Chipperfield bekommt den Auftrag für die Erweiterung des Archäologischen Nationalmuseums in Athen. Ich glaube, der Bau wird fantastisch. Die veröffentlichten Bilder zeigen einen sehr repräsentativen Vorbau. Ich bin gespannt wie es wird.

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