Amphoren waren das Tetrapak und der Seecontainer der Antike in Einem. Zugleich gibt es unglaublich fein gearbeitete und schön verzierte Amphoren. Die Amphore war also mehr als als nur ein Gebrauchsgegenstand.

Auf dem Bild zu diesem Beitrag seht Ihr Amphoren, die vom Meeresgrund geborgen worden sind. Sie sind heute im Archäologischen Museum auf der Insel Poros zu sehen. Viele andere, auch kleinere Museen zeigen ganz ähnliche Artefakte. Inzwischen dürfen Taucher auch zu Wracks aus der Antike herabsteigen. Die größte Sorge des griechischen Staates war früher, dass die Leute gefundene Amphoren einfach bergen und mitnehmen. Inzwischen ist so viel Vertrauen zu örtlichen Tauschulen vorhanden, dass der Staat begleiteten Tauchgängen zu solchen Wracks nunmehr zustimmt.

Wer Amphoren am Meeresgrund sehen möchte, sollte nach Limeni gehen. Dort ist um 100 vor Christus ein Frachtschiff gesunken, das sehr viele Amphoren geladen hatte. Vom Schiff selbst ist nichts mehr zu sehen. Aber die Scherben der Ladung ist auf einem mehr als 500 qm großen Areal zu sehen. Die Ladung liegt in einer Tiefe zwischen 15 m und 30 m. Wichtig: Von den teilweise noch ganz erhaltenen Amphoren bzw. den Scherben darfst Du nichts anfassen oder gar aus dem Meer bergen. Das sollte selbstverständlich sein, muss aber doch immer wieder mal gesagt werden. Der Fall eines Österreichers, der Amphoren fand und mit nach Hause nahm, spricht für sich. Jeder Staat bekämpft den illegalen Handel mit Antiquitäten. Daher wird so etwas auch hart bestraft.

Die Amphore war das Transportgefäß der Antike

Amphoren waren die Verpackungen für den Seehandel. Sie haben zwei Henkel und einen zumeist spitz zulaufenden Fuß. Dank dieser Form ließen sie sich im Schiffsraum so übereinander stapeln, dass sie sich auch bei schwerem Seegang nicht bewegten.

Die oft recht großen Henkel erleichterten das Tragen und Stapeln der Gefäße. In Amphoren sind alle möglichen Waren transportiert worden. Sie ließen sich mit einem Propfen und Harz luft- und wasserdicht verschließen. Man hat aber nicht nur Öl, Wein, Honig, Milch und andere flüssige Stoffe transportiert. Auch Getreide ließ sich in einer Amphore trocken auf dem Seeweg transportieren. In Säcken überstand Getreide den langen Transport auf dem Meer sonst oft nicht.

Finden wir heute Schiffswracks aus der Antike, sind Amphoren die am meisten nachgewiesenen Fundstücke der Ladung. Sie sind sehr stabil konstruiert. Wenn sie beim Sinken des Schiffs nicht zerbrachen, dann können sie über Jahrtausende im Meer intakt bleiben. Es sind Schiffsladungen bekannt, die bis zu 10.000 Amphoren umfassten. Die modernen Frachtcontainer hatten schon in der Antike ihre Vorläufer.

Eine einheitliche Größe gab es nicht. Aber es gab eine Systematik. Heinrich Dressel untersuchte gegen Ende des 19. Jahrhunderts den Scherbenberg auf dem Monte Testaccio in Rom. Dieser Berg ist eine antike Mülldeponie, die zu einem großen Teil aus den Resten zerbrochener Amphoren besteht. Er ordnete seine Funde und die ihm bekannten Amphoren. So kam er auf etwas mehr als 40 verschiedene Amphorentypen. Auch wenn es in der Antike keine ISO gab: So etwas wie eine Standardnorm muss existiert haben. Das macht auch Sinn, denn nur gleichgroße Amphoren lassen sich so stapeln, dass sie kein Spiel haben und ohne Bruchgefahr transportiert werden.

Was bedeutet das Wort Amphore?

Bleibt noch die Frage nach der Herkunft des Wortes Amphore. Es stammt aus dem Griechischen. Das altgriechische Wort Amphoreus (ἀμφορεύς) bedeutet zweihenkliges Tongefäß. Und das ist eine Amphore ja auch. Das Wort setzt sich zusammen aus amphi (ἀμφί, = auf beiden Seiten) und pherein (φέρειν = tragen). Die Römer haben das Wort übernommen. Aus Amphora wurde dann unser deutsches Wort Amphore.

Und eines hat sich über all die Jahrtausende nie geändert: Benutzt man eine Amphore als Transportgefäß, muss man sie an beiden Henkeln anfassen. Sonst wird das nichts.

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Ganz ehrlich gebe ich zu: Von dem Schiff bin ich geflasht. Auf antiken Vasen habe ich Abbildungen des Schiffs gesehen, auf dem Odysseus seine 10 Jahre währende Odyssee gemacht hat. Genau so sieht ein Schiff aus, mit dem Touristen in Lefkada einen Tagesausflug zu anderen Gestaden der Ionischen Inseln machen können.

Das Schiff ist 20 m lang und 6 m breit. Es ist komplett aus Holz gebaut und kann sowohl segeln als auch von einem Motor angetrieben werden.

Die Odysseia ist ein Familienbetrieb. Der Eigentümer und Kapitän des Schiffes ist Captain Gerasimos. Er ist in Nidri zur Welt gekommen und fährt seit seinem 15. Lebensjahr zur See. Seine Frau Mariedo, sein Sohn Dimitris und andere bieten ihren Gästen ein tolles Erlebnis.

Das Ziel des Teams um Captain Gerasimos ist, ihren Gästen mehr als nur eine Bootsfahrt zu bieten. Sie sehen wunderschöne Natur, erfahren etwas über die Geschichte und örtliche Begebenheiten und genießen die typische griechische Gastfreundschaft an Bord der Odysseia.

So buchst Du Deinen Trip mit der Odysseia vor Lefkada

Der Preis für die Rundfahrt beträgt für Erwachsene 65 Euro. Für Kinder von 3 bis 11 Jahren kostet der Trip 40 Euro, und Kleinkinder bis 2 Jahre fahren kostenlos mit. Im Preis enthalten ist ein Barbeque am Stand mit Wein und alkoholfreien Getränken, an Bord servierter Ouzo mit Oliven, Früchte der Saison sowie eine Führung durch das Dorf Spartochori auf Meganisi inkl. Besuch der örtlichen Kirche. Für Strand- und Badeequipment wird ebenfalls gesorgt.

Mehr erfährst Du auf der Homepage des Anbieters: www.odysseia-lefkada.eu

Die Touren finden zwischen dem 1. Mai und dem 30. September statt:

• Abfahrt: Nidri Hafen
• Boarding: ab 8.45 Uhr
• Abfahrt: 9.30 Uhr
• Rückkehr: 17.30 Uhr

Dringende Empfehlung: Seid pünktlich. Die Odysseia kann nicht auf Gäste warten, die sich verspäten.

Du kannst Dein Ticket auf der Homepage des Anbieters buchen.

Für Fragen zur Buchung oder zur Rundfahrt könnt Ihr Euch auch per E-Mail an den Anbieter wenden.
Die Adresse lautet: odysseialefkada@gmail.com

Was Dich auf der Rundfahrt mit der Odysseia erwartet

Das erlebst Du auf der Rundfahrt:

• Fahrt zur Höhle von Papanikolis (Σπηλιά Παπανικολή)
• Besuch des Dorfs Spartochori (Σπαρτοχώρι)
• Verkostung von Ouzo aus Lefkada mit hausgemachten Oliven
• Badezeit am Kilamaki-Strand mit Barbeque
• Besuch der Insel Skorpios (Σκορπιός)
• Trip zu den Prinzeninseln (Πριγκιπονήσια)

Wenn der Wind stimmt, legt die Odysseia ihre Fahrt um Lefkada und umliegende Inseln nicht nur mit dem Motor, sondern zum Teil auch mit Segeln zurück.

Was Du noch beachten solltest

Tipps für die Fahrt mit der Odyssea ab Lefkada:

• An Bord gibt es eine Bar, an der Du Getränke, Snacks und Cocktails bekommst. Ich empfehle Dir trotzdem, für den unvermeidbaren Durst eine Flasche Wasser oder ein anderes Getränk Deiner Wahl mitzunehmen.
• Über dem Boot werden Sonnensegel gespannt, so dass Du Deine Fahrt im Schatten haben wirst. Aber auf dem Strand gibt es den so nicht. Du solltest deshalb eine Kopfbedeckung und ausreichend Sonnenschutzmittel dabei haben.
• Nimm eine Badehose und ein Handtuch mit sowie alle Wäsche, die Du nach dem Baden eventuell brauchst.

Alles was Du jetzt noch brauchst, ist ein Ticket für Deine Fahrt. Dann geht es vor die Küste von Lefkada mit der Odysseia auf eine tolle Fahrt.

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Im Dezember kommt das Weihnachtsschiff

Nach dem 1. Dezember taucht in Griechenland mehr und mehr ein weihnachtlich geschmücktes Schiff auf.

Das kann in Form eines Anhängers sein, wie Ihr ihn auf dem Bild zu diesem Beitrag seht. Es kann sich aber auch um ein großes, prächtig geschmücktes Schiff handeln, das auf dem zentralen Platz eines Ortes steht. Auf dem zweiten Foto seht Ihr ein solches Schiff in Thessaloniki.

Das festlich geschmückte Schiff steht für den griechischen Geist der Weihnacht. Es ist tief in der Kultur dieses Seefahrervolks verwurzelt.

Geschichten von der Seefahrt kennen wir schon aus der Antike und davor. Ich erinnere nur an Odysseus oder die Argonauten. Die Verbindung zum Meer ist ganz tief in der kulturellen DNA Griechenlands abgespeichert. Das Meer ist Realität und Mythos zugleich.

Heute arbeiten mehr als 200.000 Menschen in der Schifffahrt, zum Beispiel auf Handelsschiffen oder Fähren.

Der Winter ist die Zeit, in der auch Seeleute zur Ruhe kommen. Sie kehren von ihren Reisen zurück zu ihren Familien.

Aus Dankbarkeit für die sichere Rückkehr bauten die Menschen kleine, geschmückte Schiffe.

Weihnachten: Zeit der Heimkehr, der Schiffe und der Christbäume

Die Heimkehr zu Weihnachten ist aber leider nicht für alle Seefahrer möglich. Manche tun Dienst auf einer Fähre oder in der griechischen Marine.

Andere sind mit Frachtschiffen irgendwo auf der Welt unterwegs, der Zeitplan dieser Schiffe nimmt keine Rücksicht auf Feiertage.

Das Schiff zum Christfest ist in Griechenland weit mehr als nur eine Dekoration

Der Kreativität der Menschen sind dabei keine Grenzen gesetzt. Jede Familie hat ihren individuellen Stil, mit dem sie ihr Weihnachtsschiff herrichtet.

Der klassische Platz des weihnachtlich geschmückten Schiffs ist in der Nähe der Eingangstür. Die Fahrtrichtung des Schiffs zeigt ins Hausinnere. Das steht für die sichere Reise des Seemanns zu seiner Familie, um mit ihr die Weihnachtstage verbringen zu können.

So betrachtet dient das Weihnachtsschiff nicht nur als Dekoration. Es ist zugleich auch eine Ehrung des Seefahrers in der Familie, der für den Lebensunterhalt nach den Feiertagen wieder in See stechen wird. Übrigens kann man im Schiff auch ein Symbol der christlichen (orthodoxen) Kirche sehen.

Natürlich haben die Weihnachtsschiffe die Eingangsbereiche der Seefahrerhäuser längst verlassen. Oft sind auf den Plätzen großer Städte oder kleiner Ort mit Seefahrertradition Schiffe aufgebaut und leuchten bunt wie bei uns die Weihnachtsbäume.

Die Tradition der Weihnachtsschiffe ist in Griechenland viel älter als die der Weihnachtsbäume.

Weihnachtsbäume in Griechenland

Der Weihnachtsbaum ist heute in Griechenland populär. Das ist jedoch eine verhältnismäßig junge Tradition. Weihnachtsbäume sind erst nach 1832 in Mode gekommen.

König Otto I. traf aus Bayern in Griechenland ein und wurde der erste Monarch des noch jungen Staates. Er brachte die Tradition des Weihnachtsbaumes mit. Sein Haus in Nafplio schmückte er mit einem Christbaum, was anderen Griechen wohl gefallen haben muss.

Jedenfalls verbreitete sich diese Tradition im Land, und heute haben auch die Griechen Weihnachtsbäume. Ihr könnt das in der Vorweihnachtszeit sehr schön auf dem Syntagma Platz in Athen sehen.

Wer mehr Beispiele für Weihnachtsschiffe sehen möchte, dem empfehle ich dazu die Google Bildersuche.

Das Weihnachtsschiff leuchtet bis zum 6. Januar

Der 6. Januar wird in der orthodoxen Kirche das Fest der Erscheinung Gottes begangen, die Theophanie. An diesem Fest wird auch der Taufe Christi gedacht. An diesem Tag bauen die Griechen die Weihnachtsschiffe wieder ab, um sie im kommenden Dezember erneut hervor zu holen, zu schmücken und sie im Haus aufzustellen.

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