Die Taverne Galini auf der Insel Astypalea

Im Meer zwischen Kos und Santorini liegt eine Insel, die wie ein Schmetterling geformt ist: Astypalea. Sie gehört zur Region Südliche Ägäis, dort zur Regionaleinheit Kalymnos.

Die Chora – der gleichnamige Hauptort der Insel Astypalea – ist sehr malerisch. Eine Kykladensiedlung, wie man sie sich vorstellt. Dabei gehört Astypalea gar nicht zu den Kykladen, sondern (noch) zum Dodekanes. Aber die Kykladen sind gleich nebenan, da passt das mit der Architektur schon.

Über der Chora thront die alte venezianische Burg, von der aus die Insel im Mittelalter regiert wurde. Aber heute geht es gar nicht um den Hauptort, sondern eine Taverne weitab von ihm.

Der Ostteil der Insel ist weitgehend unbewohnt. In dessen Norden gibt es eine schöne Meeresbucht. Bei Vathy hat es nicht nur einen kleinen Strand. An der Bucht steht die Taverne, um die es geht.

Die gute Seele des Galini ist Frau Maria. Sie betreibt das Restaurant und bereitet alles vor. Wenn die Gäste kommen, steht sie in der Küche und erfüllt jeden Wunsch.

Die Gäste bestellen bei ihr das gewünschte Essen. Die Speisekarte ist nicht groß. Aber alles ist frisch und sehr lecker. Und wer etwas trinken möchte, nimmt es sich. Frau Maria vertraut ihren Gästen voll und ganz. Auch, was die Bezahlung angeht ist das so. Die Gäste machen die Rechnung selbst. Frau Maria vertraut ihnen.

Astypalea im Hellas Blog

Leider war ich selbst noch nicht auf dieser Insel. Nach allem, was ich über sie bisher erfahren habe, möchte ich da aber noch unbedingt hin. Ab und zu schreibe ich über Astypalea im Hellas Blog. Dies sind die jüngsten Beiträge zu einem Bezug zu dieser Insel.

• Astypalea: Die Taverne Galini vertraut ihren Kunden
• Übersicht über die Inseln der Kykladen
• Astypalea

Die Beiträge zu Astypalea kennzeichne ich mit einem entsprechenden Schlagwort. Klick auf den Link und lass Dir alle Beiträge zu dieser Insel anzeigen.

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In der Antike haben die Griechen sie als einen Kreis von Inseln rund um das heilige Delos angesehen. Daher hat die Inselgruppe ihren Namen: κύκλος (kyklos) bedeutet Kreis. Touristisch sind die Inseln dieser Gruppe eines der beliebtesten Reiseziele in Griechenland.

Die Inseln der Kykladen

Dies sind die (wichtigsten) Inseln der Kykladen:

• Amorgos
• Anafi
• Andros
• Anydros
• Delos
• Despotiko
• Folegandros
• Ios
• Kea
• Kythnos
• Makronisos
• Milos
• Mykonos
• Naxos
• Paros
• Santorin
• Serifos
• Sifnos
• Sikinos
• Syros
• Tinos

Unterhalb von Naxos befindet sich eine besondere Inselgruppe, die Kleinen Kykladen. Diese Inseln sind bislang vom Tourismus-Boom verschont geblieben. In der Hauptsaison kommst Du von Naxos aus mit der Fähre auf einige Inseln der Kleinen Kykladen. Zu dieser Gruppe gehören:

• Andikeros
• Donoussa
• Iraklia
• Kato Andikeri
• Kato Koufonisi
• Keros
• Pano Koufonisi
• Schinoussa

Nicht alle dieser Inseln sind das ganze Jahr über bewohnt. Im Sommer ist hier touristisch einiges los. Mancher Inselbewohner verdient sich sein Einkommen im Winter aber auf dem Festland.

Eine Auswahl von Inseln der Kykladen

Im Hellas Blog gibt es Beiträge zu einigen dieser Inseln. Wenn Ihr auf die obigen Links klickt, öffnen sich die jeweiligen Schlagwortverknüpfungen. Ihr seht dann alle Beiträge im Hellas Blog zu den jeweiligen Inseln. Für eine kleine Auswahl von ihnen gebe ich hier weitere Informationen.

Santorin

Man nennt Santorin auch die Insel des Lichts. Im Grunde genommen handelt es sich um eine Inselgruppe, die zur Hauptinsel Thera gehört.

Im Grunde genommen gibt es zwei Möglichkeiten, um nach Santorin zu kommen. Die eine ist die Anreise mit dem Flieger. Der Santorini Airport wird international angeflogen, so dass die Anreise aus Deutschland, Österreich oder der Schweiz sehr einfach ist.

Die andere Möglichkeit ist die Anreise mit einer Fähre. Über den Hafen Athinios ist Santorin mit Athen, Kreta sowie vielen anderen Inseln der Kykladen verbunden. Eine Übersicht der Verbindungen von und nach Santorin siehst Du auf der Seite Ferryhopper.

Es gibt noch eine dritte Option, um nach Santorin zu gelangen: Als Passagier auf einem Kreuzfahrtschiff. Ich sehe das mit sehr gemischten Gefühlen. Im Sommer 2024 kamen so viele Passagiere von Kreuzfahrtschiffen auf die Insel, dass kein Platz mehr für die Einheimischen blieb. Im Juli rief der Bürgermeister von Santorin die Bürger dazu auf, tagsüber daheim zu bleiben. Dieser Lockdown sollte für Touristen auch ein Warnruf sein. Die Kreuzfahrtpassagiere landen unterhalb der Inselhauptstadt Fira an und bleiben meist dort oder fahren nach Oia. Einige von ihnen machen organisierte Touren über die Insel. Andere kehren in eines der teuren Luxusrestaurants am Rand der Caldera ein. Wenn ich auf Santorin bin, halte ich mich von diesem Trubel fern. Das macht wirklich keinen Spaß.

Wenn Du mehr über die Insel erfahren möchtest, lies den Beitrag zu Santorin im Hellas Blog.

Mykonos

Mykonos (Μύκονος) gilt als die Insel der Reichen und Schönen. Echte Promis und solche, die es gerne wären, geben sich hier ein Stelldichein. Im Internet heißt es auf einigen Seiten, dass Mykonos die berühmteste aller Kykladen-Inseln wäre. Dieser ist Mykonos auch die Hauptinsel der Abzocke.

Mykonos hat einen internationalen Flughafen, so dass die Anreise überhaupt kein Problem ist. Auch kommst Du gut mit der Fähre auf die Insel. Eine Übersicht der Fähren nach Mykonos findest Du auf der Seite Ferryhopper.

Abzocke auf Mykonos

Leider steht Mykonos für vieles, was auf griechischen Inseln schief läuft. Immer wieder tauchen in den Medien Berichte über Urlauber auf, die sich abgezockt fühlen. Leider haben einige Restaurants eine Neigung, extrem hohe Preise zu berechnen. Im Juli 2024 gab es einen Bericht über Touristen, denen Liegen am Strand kostenlos angeboten wurden, wenn sie ein Getränk bestellen. Die Überraschung war groß als sie feststellten, dass ein Getränk 51 Euro kostet.

Sofern alles transparent gestaltet wird und die Gegenleistung für viel Geld stimmt, ist das auch in Ordnung. Aber das mit der Transparenz ist so ein Ding. Ich kann nur empfehlen, Restaurants zu meiden, bei denen die Preise nicht klar zu sehen sind, ehe man eintritt.

Wenn Du auf Mykonos bist, lies bitte die Karte mit den Preisen der Restaurants. Wenn das, was Du dort liest, für Dich passt, dann kannst Du rein gehen. Aber bitte verlasse Dich nicht auf das, was Du draußen gesehen hast und bestelle blind. Lass Dir zumindest im touristischen Bereich von Mykonos Stadt im Lokal die Karte geben und schau noch einmal auf die Preise. Und ehe Du bestellst, solltest Du das, was Du bestellt hast, in der Karte fotografieren.

Mykonos ist schön

Trotzdem ist Mykonos sehr schön. In Mykonos-Stadt ist die typische Architektur der Kykladen sehr gut zu sehen, die Windmühlen sind weltberühmt. Die Insel ist auch für ihre Strände und die vielen Partys bekannt. Lies meinen Beitrag zu Urlaub auf Mykonos 2024. Was ich dort schreibe, gilt im Grunde genommen auch 2025.

Naxos

Die Insel Naxos (Νάξος) ist wohl die größte Insel der Kykladen. Hier ist für jeden Urlaubsbedarf etwas dabei: Sandstrand, eine vielfältige Insel mit schöner Natur und viel Geschichte. Ich mag sowas. Und ich finde deshalb, dass Naxos eine ideale Option für Griechenland-Einsteiger ist.

Das Wahrzeichen von Naxos ist die Portara. Sie ist im Grunde genommen die berühmteste Bauruine der Welt. Zu der gibt es für mich eine ganz persönliche Geschichte. 1990 kam ich erstmal Griechenland. Mit einigen Zufallsbekanntschaften war ich in Athen, auf Santorin und schließlich auch auf Naxos. Als wir am Hafen auf unsere Fähre zurück zum Festland warten mussten, bin ich alleine über den Damm zur Portara gelaufen. Die anderen hatten kein Interesse.

Wofür dieser Bau gedacht war, wusste ich damals nicht. Magie? Ein Portal in eine andere Welt? Dass es ein Tor war, hatte ich mir schon durch den Namen gedacht. Da habe ich mir vorgestellt, dass ich in eine ganz andere Welt komme, wenn ich hindurchgehe. Natürlich ist nichts passiert, als ich diesen Schritt gemacht habe.

Immerhin: Ich bin durch die Portara gegangen. Als ich meinen Mitreisenden dann von meinem Abenteuer erzählt habe, haben die nur darüber gelacht und sich amüsiert. Ich mag diese Geschichte aber bis heute.

Das sind die Verbindungen nach Naxos

Nach Naxos kommst Du mit dem Flieger. Auf der Insel gibt es einen Flughafen, der immerhin nach dem Gott Apollon benannt ist. Auch gibt es sehr gute Verbindungen mit dem Schiff. Eine Übersicht über die Fähren von und nach Naxos findest Du bei Ferryhopper.

Serifos

Auf Serifos (Σέριφος) geht es ruhiger zu als anderswo. Vergleichen mit anderen Inseln der Kykladen ist hier alles ein Stück weit ursprünglicher.

Die Einheimischen nennen den Hauptort ihre Chora. Sie ist ein Dorf, das im typischen Stil der Kykladen erbaut wurde. Weiße Häuser in Würfelform, enge Gassen und zahlreiche Bögen prägen das Bild.

Bergbau spielte zog die Menschen schon seit der Bronzezeit hierher. Es gab Eisen und Kupfer. Die hat man bis in die Neuzeit abgebaut. 1965 schloss der letzte Bergbetrieb auf der Insel. Auf der Insel kannst Du teilweise noch gerade Straßen sehen, die Schienen ähnlich denen von Eisenbahnen haben. Früher zogen Tiere über diese Schienen das Erz, das die Bergleute gewonnen hatten.

In der Antike war Serifos politisch auch recht bedeutsam. Die Insel war ein eigenständiger Staat, der auch in den kriegerischen Auseinandersetzungen mit den Persern eine Rolle spielte. Mit dem Ruhm war es aber vorbei, als die Römer die Herrschaft in der Ägäis übernommen hatten. Serifos war noch für Exilanten und als Verbannungsort gut. Später war die Insel dann nur noch bedeutungslos.

Inzwischen schreibt man den Naturschutz groß. Der Inselsüden ist ins Netz Natura 2000 der Europäischen Union aufgenommen worden.

Wenn Serifos was für Dich ist, schau Dir doch meinen Beitrag zu Urlaub auf Serifos aus 2024 an. Auf die Insel kommst Du mit der Fähre. Bei Ferryhopper gibt es eine Übersicht der Fährverbindungen von und nach Serifos.

Sifnos

Sifnos (Σίφνος) ist definitiv eine Insel, auf der Du einen ganz wunderbaren Urlaub verbringen kannst. Es gibt gute Gründe, aus denen sich der Besuch auf dieser Insel lohnt.

Sifnos ist eine der größeren Inseln der Kykladen. Sie ist etwa 15 km lang und 7,5 km breit. Hier gibt es also viel zu entdecken. Der höchste Berg ist der Profitis Elias, an dem auch ein gleichnamiges Kloster liegt. Von hier oben hast Du eine wunderbare Aussicht.

Auf die Insel kommst Du mit der Fähre, und die landet in Kamares an. Der Ort selbst ist nicht so attraktiv. Aber hier gibt es nette Hotels. Du kannst ein Auto mieten und die Insel erkunden. Als Standort ist Kamares ganz prima.

Meine Empfehlung für Sifnos sind Apollonia und Artemonas. Beide Orte sind wie gemalt, ihre Häuser sind in der typischen Kykladenarchitektur gebaut. Hier kannst Du wunderbar spazieren gehen. Die Häuser sind weiß, weisen aber auf Farbelemente von Blau und Rosa auf. Diese Kombination ist sehr authentisch. Der Baedeker fasst die Bebauung mit der Überschrift Weiße Tupfer in brauner Landschaft sehr gut zusammen.

Auf Sifnos kannst Du sehr gut essen. Die Insel ist bekannt für ihre hervorragende griechische Küche. Hier gibt es eine uralte Tradition der Töpferei. Daher werden die meisten Mahlzeiten im Tongeschirr angerichtet. Wie jede Insel der Kykladen hat Sifnos seine eigene Art, die Speisen zuzubereiten und zu würzen. Wenn Du hier bist, dann probiere es aus und genieße, was das Restaurant Deiner Wahl zu bieten hat.

Das sind die Verbindungen nach Sifnos

Du kannst Sifnos nur mit dem Schiff erreichen. Die Fährverbindungen von und nach Sifnos findest Du bei Ferryhopper. Einen Flughafen hat Sifnos nicht. Es gibt einen Hubschrauberlandeplatz, der spielt aber für Touristen normalerweise keine Rolle. Kleinere Flughäfen sind auf Paros, Milos und Syros. Die nächst gelegenen Flughäfen mit internationaler Verbindung sind auf Santorin und Mykonos. Viele reisen aber auch über Athen an und nehmen die Fähre ab Piräus.

Kykladenarchitektur

Die Architektur auf den Kykladen (Κυκλαδίτικη αρχιτεκτονική) zeichnet sich durch kubische Häuser aus, die weiß gestrichen und mit blauen Farbelementen (z.B. Türen oder Fensterläden) versehen sind. Diesen Typus findet man auch auf anderen Inseln, so dass manche von griechischer Inselarchitektur sprechen und nicht von Kykladenarchitektur. Merkmale dieser Bauweise sind Häuser in Form eines Kubus mit Flachdächern und enge, verwinkelte Gassen der Siedlungen. Dekorative Ornamente sind in der Regel an den Häusern nicht angebracht.

Abschließender Hinweis

Die Informationen auf dieser Seite habe ich nach bestem Wissen und Gewissen zusammengestellt. Für Hinweise auf Fehler bin ich immer dankbar. Am besten ist, Du schreibst mir eine E-Mail. Meine Mailadresse steht im Impressum. Soweit ich hier auf Seiten externer Anbieter verweise, übernehme ich keine Haftung für deren Leistungen. Und falls das jemanden interessiert: Ich bekomme keine Provision oder sonstige Bezahlung für den Link.

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Auch wenn Astypalea in diesem Zusammenhang kaum in den Medien auftauchte: Die Erdbebenserie Anfang 2025 in den Kykladen war auch hier zu spüren. Echte Einschränkungen oder Gefahren wie für Santorin oder Amorgos sind zu Astypalea aber nicht berichtet worden.

Das solltest Du über Astypalea wissen

Auch wenn die Insel zum Dodekanes gehört, sind kulturelle Einflüsse der Kykladen unverkennbar.

Der Hauptort der Insel ist unverkennbar in der typischen Kykladenarchitektur erbaut. Kos, Amorgos und Anafi sind alle drei etwas mehr als 40 km entfernt. Der Insel kommt deshalb eine gewisse Brückenfunktion zu.

Auch wenn der Tourismus eine wichtige Einnahmenquelle bedeutet, gibt es andere wichtige Wirtschaftszweige. Viele Einwohner halten Schafe und Ziegen. Diese Tiere sind ein bedeutsamer Wirtschaftsfaktor.

Die Insel selbst hat eine ganz besondere Form, die an einen Schmetterling erinnert. Zwei Hauptkörper sind durch eine Landbrücke miteinander verbunden. Die östliche Teilinsel heißt Mesa Nisi (Μέσα Νησί, deutsch: Innere Insel), der westliche Teil heißt Exo Nisi (Έξω Νησί, deutsch: äußere Insel). Die Landbrücke ist etwa 5 km lang und an der schmalsten Stelle nur 100 m breit. Von dieser Form der Insel leitet sich dann auch der Wahlspruch der Insel ab: Μια πεταλούδα στη μέση του Αιγαίου (deutsch: ein Schmetterling in der Mitte der Ägäis).

Bekannt ist das Eiland für die Erprobung eines neuen Mobilitätskonzepts, das vor allem auf erneuerbaren Energien beruht. Die Bewohner bekommen bis zu 12.000 Euro Zuschuss vom Staat, wenn sie ein Elektroauto kaufen. Und VW bietet die Autos zum „Selbstkostenpreis“ an, so berichtete es 2020 die Welt. Seit dem ist auch einiges passiert, wie man einer Meldung des VW Konzerns vom 13. Juni 2023 entnehmen kann. Praktisch alle Neuwagen, die auf der Insel zugelassen werden, sind Elektroautos. Und ein Solarpark wird die Insel ab 2024 mit aus dem Sonnenlicht gewonnener Energie versorgen. Ich denke, dass ein solches Konzept auf einer nicht allzu sehr von Touristen überlaufenen Insel durchaus funktionieren kann.

Red Bull Art of Motion

2022 fand auf Astypalea die Red Bull Art of Motion statt. Es ist der Hammer, mit welcher Leichtigkeit und Eleganz die Freerunner über die Insel gehüpft sind. Ich finde, dass Astypalea eine fantastische Location für ein solches Event ist. Das könnt Ihr auch im Video sehen, das Red Bull dazu auf YouTube veröffentlicht hat.

Ich habe im letzten Jahr bei Red Bull nachgefragt, ob für dieses Jahr etwas ähnliches geplant ist. Antwort: Leider nicht und ob für 2025, ist noch offen. Meine Daumen sind gedrückt, dass da was geht! Momentan sieht es aber nicht so aus.

Das kannst Du auf Astypalea sehen und erleben

Der Tourismus auf der Insel existiert, aber in Maßen. Das macht Astypalea zu einem sehr attraktiven Ziel. Für ihre Gäste bietet die Insel alles, was das Touristenherz begehrt: kleine Strände, blaues Meereswasser, Sehenswürdigkeiten und wunderbare Tavernen für die Einkehr.

Auf der Insel gibt es vier Orte, die für Dich interessant sind.

Astypalea, die Chora

Astypalea (Αστυπάλαια), den Hauptort der Insel nennen die Menschen auch Chora (Χώρα, deutsch: Ort). Das ist die Bezeichnung des Hauptortes auf vielen griechischen Inseln. Die Chora mit den im Stil der Kykladen erbauten Häuser ist schon eine Sehenswürdigkeit an sich.

Oberhalb von Astypalea thront eine venezianische Burg. Sie ist eine Ruine und kann kostenlos betreten werden. Ab 1207 herrschte die Familie Querini mit einer kleinen Unterbrechung für 330 Jahre über die Insel. Sie hat die Burg gebaut.

Piratenüberfälle führten zur Zerstörung, und Anfang des 15. Jahrhunderts hat man die Burg wieder aufgebaut. Wenn Du auf der Insel nach Querini Castle fragst, weiß jeder Bescheid. Von hier oben lassen sich die Sonnenuntergänge über der Ägäis besonders gut beobachten.

Unterhalb der Burg stehen wunderschön renoviert mehrere Windmühlen an einer Straße.

Nicht alle haben noch Flügel. Aber sie sind schön weiß gestrichen und mit ihren roten Dächern ein echter Hingucker. Die Windmühlen sind ganz sicher einer der besten Fotospots auf der Insel.

Auch diese Insel hat ein Archäologisches Museum, das sich in der Chora befindet Es ist sehr klein und wurde erst 1998 eröffnet. Hier sind Fundstücke von der Insel aus prähistorischer Zeit, der Antike bis hin ins Mittelalter zu sehen. Für mich gehört ein Besuch dieses Museums einfach dazu. Der Eintritt kostet 3 Euro (ermäßigt: 2 Euro) und es ist im Sommer bis auf Mittwoch (Ruhetag) die ganze Woche von 8.30 Uhr bis 15.30 Uhr geöffnet. Zu den Öffnungszeiten im Winter schaut bei Bedarf bitte auf der Seite mit den offiziellen Informationen nach.

Etwas unterhalb der Chora liegt die Ausgrabungsstätte von Kylindra. Hier hat man die Gräber von 2.400 Kleinkindern freigelegt, die zwischen 750 v.Chr. bis ins 1. Jahrhundert n.Chr. beigesetzt wurden.

Das ist das größte bekannte Bestattungsfeld für verstorbene Kinder, das mir aus der Antike bekannt ist. Man kann also sagen, dass die Insel eine kleine archäologische Besonderheit bietet.

Möglicherweise hing dieser Kinderfriedhof mit einem Heiligtum für Artemis zusammen, die unter anderem auch für die Geburtshilfe zuständig war.

Außerhalb der Chora

Eine echte Sehenswürdigkeit ist das Das Kloster Panagia Flevariotissa. Es liegt etwas abgelegen auf der westlichen Seite der Insel. Dominiert wird es von der Hauptkirche mit der wunderschönen blauen Kuppel. Du erreichst das Kloster mit dem Auto über eine unbefestigte Straße. Achtung: Dein Wagen sollte dafür geeignet sein. Von hier aus hast Du einen tollen Blick über die westliche Seite der Insel.

Direkt neben dem Flughafen liegt der kleine Ort Analipsi. Dauerhaft leben hier 111 Menschen, im Sommer ist freilich deutlich mehr los. Bis 1957 heiß der Ort Maltezana, und diese Bezeichnung hat sich bis heute gehalten. Etwas außerhalb kannst Du die Ruinen eines römischen Thermalbads sehen. Und südöstlich steht das Denkmal des französischen Admirals Bisson. Er führte in der Zeit des griechischen Freiheitskampfs Auseinandersetzungen mit Piraten und ging vor Astypalea unter.

Der Ostteil der Insel ist weitgehend unbewohnt. In dessen Norden gibt es eine schöne Meeresbucht. Bei Vathy hat es nicht nur einen kleinen Strand. Es lohnt sich einen Blick in die kleine, unscheinbare Kirche Agia Anna zu werfen. Sie ist ein schönes Beispiel für die Frömmigkeit der Menschen vor Ort. Die alte, blaue Tür musste leider weichen. Sie lag eine Zeit lang in der Nähe der Kirche herum. Ob sie noch dort ist, weiß ich nicht. Die neue Tür sichert die Kirche. Leider gibt es selbst an dieser abgelegenen Ecke der Insel Menschen, die Schaden an einer Kirche anrichten.

Die Geschichte von Astypalea

Dass Astypalea schon sehr lange von Menschen besiedelt ist, zeigt nicht zuletzt auch der Name der Insel. Ihre Namensgeberin ist die mythische Gestalt der Astypalaia. Sie gilt als Verwandte der Europa, entweder die Schwester oder die Nichte. Mit Poseidon hat sie drei Söhne. Etwas langweiliger ist die Erklärung, dass der Inselname auf die altgriechischen Worte ἄστυ (asty = Stadt) und παλαιός (palaios = alt) zurückgehen. Auch wenn die zweite Erklärung vermutlich „richtig“ ist, finde ich die erste schöner.

Älteste Spuren menschlicher Aktivitäten lassen sich in die Jungsteinzeit datieren. Die Kykladenkultur hatte auch auf dieser Insel eine Heimat. In der Bronzezeit lassen sich auch Verbindungen nach Mykene auf dem Festland nachweisen.

In der Antike gehörte Astypalea zum Attischen Seebund. Die Insel war bekannt für ihren Reichtum an Fischen. Den Menschen ging es gut. Im 3. Jahrhundert herrschten die Ptolemäer über die Insel. Im Jahr 105 v.Chr. schlossen die Bewohner der Insel einen Vertrag mit Rom, der ihnen einen besonderen Status gewährte. Das sollte sich als ein sehr kluger Schachzug erweisen. Bis in die römische Kaiserzeit behielt die Insel eine gewisse Autonomie. Natürlich war die auch ein Teil des Byzantinischen Reichs.

Ab 1207 gehörte die Insel mit einer kleinen Unterbrechung der aus Venedig stammenden Adelsfamilie der Querini. Sie hat die Burg gebaut, die heute noch über der Chora steht. Allerdings vermochten die Querini die Insel nicht vor den Piraten zu schützen, sie sie mehrfach plünderten und entvölkerten. Anfang des 15. Jahrhunderts kamen Siedler von Tinos auf die Insel und blieben.

Osmanen, Italiener und endlich die Heimkehr nach Griechenland

Im Jahr 1537 kam die Insel dann zum Osmanischen Reich. 1658 war sie kurzzeitig eine venezianische Flottenbasis, danach hatten aber wieder die Osmanen das Sagen. 1821 beteiligte Astypalea sich am griechischen Befreiungskampf, aber ab 1832 hatten die Osmanen wieder die Herrschaft. Schließlich kam die Insel zusammen mit dem übrigen Dodekanes im Jahr 1912 zu Italien und erst 1947 wieder endgültig zu Griechenland.

Diese wechselvolle Geschichte macht den besonderen Reiz von Astypalea aus. Die Insel hat ihren traditionellen Charme. Aber wenn Du hinschaust, kannst Du aus allen Epochen noch Spuren entdecken. Das bereitet dem aufmerksamen Besucher ein tolles Erlebnis mit einer faszinierenden Mischung aus Geschichte und natürlicher Schönheit.

So kommst Du nach Astypalea

Die Insel ist sowohl über einen kleinen Flughafen als auch über zwei Fährhäfen gut zu erreichen.

Ganzjährig verbindet der Astypalea National Airport die Insel mit Athen und Rhodos. Im Sommer gibt es auch Flugverbindungen nach Kalymnos, Leros und Kos. Das IATA-Kürzel des Flughafens ist JTY. Vom Flughafen aus kommst Du mit dem Bus an Dein Ziel. Natürlich gibt es auch Taxen und die Möglichkeit, ein Auto für Deinen Aufenthalt auf Astypalea anzumieten. Mehr erfährst Du auf der Homepage des Flughafens. Internationale Verbindungen von oder nach Astypalea gibt es nicht.

Der Haupt-Fährhafen gehört zur Chora. Man nennt ihn Skala. Ganzjährig ist die Insel mit Piräus verbunden. Die Verbindung geht vier bis fünf mal die Woche. Je nach Anzahl der Zwischenstopps auf anderen Inseln dauert die Überfahrt zwischen 8 ½ und 11 Stunden. Von Naxos aus sind es übrigens „nur“ 3 ½ Stunden. Auf der Seite Ferryhopper findest Du den kompletten Fährplan von und nach Astypalea. Am besten schaust Du Dir das mal an.

Auf der anderen Seite der Insel liegt der neue Hafen von Astypalea. Von hier ab geht eine Verbindung nach Donousa.

Andere über Astypalea

Katharina Roller berichtet in ihrem Blog Nissomanie über ihre Besuche auf Astypalea. Ihr Eindruck ist, dass die Insel sich nicht so recht entscheiden könne, was sie will: Dodekanes oder Kykladen? Touristen oder nicht? Es lohnt sich wirklich, ihren Bericht vom Mai 2022 zu lesen. Was sie erlebt hat ist der Reiz einer griechischen Insel, die zwar in der Moderne angekommen ist, aber deren negative Seiten zu vermeiden weiß. Katharina berichtet authentisch und echt, was sie selbst erlebt hat. Du kannst Dich mit ihren Beiträgen zu Astypalea bestens auf eine Reise hierher vorbereiten.

Im Blog Griechenlanderleben schreibt Heidi Jovanovic über Astypalea. Sie schwärmt von der Taverne Maistrali. Diesen Tipp gebe ich gerne weiter.

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Soll es mit dem Flieger nach Griechenland gehen, dann hast Du im Grunde genommen zwei Optionen. Einmal schaust Du bei einem Reiseanbieter Deiner Wahl nach einem Pauschalangebot für Flug und Unterkunft. Oder Du buchst den Flug selbst direkt bei einer Airline.

Heute gebe ich Dir ein paar Tipps, worauf Du beim Buchen des Fliegers achten solltest.

Die Zeiten der billigen Flüge sind vorbei

Manche Leute behaupten, dass das Fliegen deutlich teurer geworden sei. Ob das stimmt, weiß ich nicht. Für einen Ticketpreis von 10 Euro von Deutschland ans Mittelmeer zu fliegen, das ist allerdings vorbei. Das hat der Chef der Airline Ryanair sehr deutlich gemacht.

Die hohen Preise für Öl und Gas schlagen auch auf die Kosten für das Kerosin durch, das die Flieger antreibt. Das kann man aber nicht allein auf den Krieg der Ukraine anlasten. Auch die Corona Pandemie war für die Airlines eine große Belastung. Eine Zeit lang standen die meisten Flieger auf dem Boden. Aber die Kosten liefen weiter. Das bedeutete für die Fluggesellschaften einen massiven Verlust. Das Geld muss wieder verdient werden.

Im letzten Jahr lockten Airlines die Kunden noch mit niedrigen Preisen, weil wegen Corona kaum jemand geflogen ist. Das hat sich 2022 geändert. Hoher Nachholbedarf bei Reisen bedeuten eine hohe Nachfrage nach Flugtickets. Das führt zu höheren Preisen.

In 2024 kommt noch die Ticketsteuer hinzu. Der Deutsche Reiseverband – Hinweis: das ist eine Lobbyorganisation – warnt vor ihren Auswirkungen auf die Flugpreise. Der NDR – immerhin ein öffentlich-rechtliches Medienunternehmen – prognostiziert einen Preisanstieg um 20%. Das ist sehr viel!

Was Du tun kannst, um günstig zu fliegen

Es gibt einige Punkte, mit denen Du Dir günstige Flugpreise sichern kannst.

Buche 154-144 Tage vor dem Flug

Wenn Du direkt bei einer Fluggesellschaft buchst, dann wirst Du auf deren Seiten schwankende Preise finden. Die Airlines versuchen, möglichst früh die Kunden für einen Flug zu gewinnen. Denn die zahlen die Ticketpreise gleich. Mit dem Geld kann die Fluggesellschaft den Betrieb sicher stellen.

• 154 bis 144 Tage vor dem Flugdatum ist der beste Zeitpunkt für die Buchung.
• Ab 70 Tage vor Abflug beginnt der Preis dann zu steigen.

Mein Tipp an Dich ist ganz klar: Buche Dein Ticket rechtzeitig.

Meide die Hauptsaison, fliege in der Nebensaison

In den beliebtesten Reisemonaten reisen viele. Außerhalb dieser Zeit reisen nicht so viele. Das schlägt auf den Preis durch: In der touristischen Hauptsaison und zu Feiertagen kosten Flieger mehr als zu anderen Zeiten.

Achte auf die Tage an denen Du buchst und an denen Du fliegst

Zum Abschluss habe ich zwei Empfehlungen, von denen allerdings umstritten ist, ob sie wirklich passen oder nicht.

• Der Tag der Buchung: Flugpreise in den Portalen schwanken, je nach Wochentagen und Flugstrecke. An Wochenenden buchen keine Gewerbekunden, da dann in der Regel nicht gearbeitet wird. Das hat manchmal zur Folge, dass an einem Sonntag die Preise bis zu 15% günstiger sind. Allerdings konnte ich diesen Effekt bei Strecken nicht beobachten, auf denen Privatkunden den Großteil der Passagiere stellen. Da ist der Sonntag manchmal teurer als der Vormittag eines Wochentags, wenn Privatkunden üblicherweise auf Arbeit sind und nicht buchen. Meine Empfehlung: Schau Dir das für die Strecke Deiner Wahl mal ein oder zwei Wochen lang an, ehe Du buchst. Dann wirst Du schnell sehen, ob die Preise auf Deiner Strecke schwanken.
• Fliege an einem Freitag, vermeide einen Montag: Hier ist bei internationalen Flugverbindungen ebenfalls ein Preisunterschied zu beobachten. Wer beruflich fliegt, versucht schon an einem Donnerstag heim. Privatflieger bevorzugen das Wochenende. Das wirkt sich auf die Preise aus.

Wie schon gesagt: Es ist keineswegs ausgemacht, ob diese Tipps für Deinen Flug nach Griechenland zutreffen oder nicht. Mir scheint das auch ein Stück weit abhängig von der Fluggesellschaft zu sein, die Du nimmst. Ich kann daher nur die Empfehlung geben, auf diesen Aspekt zu achen.

Wer früh aufsteht, bucht günstig

Ich hoffe, mit meinen Tipps für die Buchung eines Flugs nach Griechenland konntest Du etwas anfangen. Für mich ist die Sache klar: Buche früh, dann buchst Du günstig. Achte auf den Tag und sei flexibel mit der Zeit.

Ich persönlich finde es übrigens schön, zu Randzeiten zu fliegen. Das Foto zu diesem Beitrag hat mir Claus Michael Sattler von Outydogs zur Verfügung gestellt. So ein Sonnenaufgang über den Wolken hat schon was!

Flughäfen in Griechenland

Sowohl auf den Inseln als auch auf dem Festland gibt es viele Flughäfen. Nicht alle werden international angeflogen. Die wichtigsten zivilen Flughäfen sind diese hier.

• Alexandroupoli
• Araxos (in der Nähe von Patras)
• Astypalea
• Athen
• Chania (auf Kreta)
• Chios
• Ermoupoli  (auf Syros)
• Ikaria
• Ioannina
• Iraklio (auf Kreta, alter Flughafen bei Nea Alikarnassos – neuer Flughafen ist bei Kastelli im Bau)
• Kalamata
• Kalymnos
• Karditsa
• Karpathos
• Kasos
• Kastelorizo
• Kastoria (bei Argos Orestiko)
• Kavala
• Kefalonia
• Korfu
• Kos
• Kozani
• Kythira
• Leros
• Limnos
• Milos
• Mykonos
• Mytilini (auf Lesvos)
• Naxos
• Nea Anchialos (in der Nähe von Volos)
• Paros
• Preveza
• Rhodos
• Samos
• Santorin
• Sitia (auf Kreta)
• Skiathos
• Skyros
• Thessaloniki
• Zakynthos

Für Eure Reiseplanung ist es wichtig zu wissen, ob Euer Ziel direkt am Mitteleuropa oder eventuell mit einem Umsteigen angeflogen wird. Dazu ist es schon einmal gut, die Flughäfen zu kennen.

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Griechenland und COP28

Die Abkürzung “COP28” steht für die 28. Vertragsstaatenkonferenz der Klimarahmenkonvention der Vereinten Nationen (UNFCCC). Sie findet vom 30. November bis 12. Dezember 2023 in Dubai (Vereinigte Arabische Emirate) statt. 

Die Konferenz verfolgt das Ziel, globale Lösungen zum menschgemachten Klimawandel zu finden. Das Ziel der Begrenzung eines globalen Temperaturanstiegs auf 1,5 Grad wird verfolgt. Und die Länder informieren über ihre natiuonalen Klimapläne (Nationally Determined Contributions)

Der „grüne“ Übergang in eine Zukunft mit deutlich niedrigeren CO2-Emissionen als bisher soll verfolgt werden. Letzten Endes geht es darum, die Ziele des Pariser Abkommens zu erreichen.

Auch Griechenland beteiligt sich aktiv an Cop28. Vertreten wird das Land durch den Ministerpräsidenten Kyriakos Mitsotakis, der eine große Delegation anführt. Im Internet gibt es einen virtuellen Pavillon Griechenlands, den Du unter der Domain greeceincop.gr besuchen kannst. Es gibt aber auch einen richtigen Pavillon in Dubai.

Mitsotakis: Poros wird die nächste „grüne“ Insel in Griechenland

Im griechischen Pavillon gab es eine kurze Veranstaltung in Anwesenheit des griechischen Premierministers Kyriakos Mitsotakis und dem Vorsitzenden der internationalen Klimakonferenz, Sultan Ahmed al-Jaber. Auf dieser verkündete Mitsotakis, dass die Insel Poros in eine „grüne“ Insel umgewandelt werden soll.

In diesem Zusammenhang gibt es vier Themen, die Griechenland auf Poros umsetzen möchte:

Erneuerbare Energien: Künftig soll der größte Teil des Energiebedarfs der Insel aus erneuerbaren Energien gestillt werden. Zu diesem Zweck baut man in Zusammenarbeit mit dem Unternehmen Masdar aus den Vereinigten Arabischen Emiraten eine Photovoltaikanlage. Zudem trifft die Regierung Maßnahmen getroffen, die zu einem effizienteren Energieverbrauch durch Bewohner und Toursisten führen sollen.

Dekarbonisierung der Fährlinie: Poros ist von Athen aus mit verschiedenen Fähren zu erreichen. Zudem gibt es eine Autofähre, die Galatas (Festland gegenüber von Poros) mit der Insel verbindet. Schließlich gibt es kleine Passagierboote, mit denen die Menschen rund um die Uhr aufs Festland übersetzen können. Alle Boote und Schiffe laufen mit herkömmlichen Dieselmotoren. Ein elektrisch betriebenes Fährschiff wird angeschafft und so die Dekarbonisierung der Fährlinie eingeleitet.

Elektromobilität: Die öffentlichen Fahrzeuge auf Poros sollen durch Elektrofahrzeuge ersetzt werden. Für die Lieferung von Waren sollen künftig Elektro-Lkw dienen. Ein Netz von Ladestationen soll den Betrieb der Elektrofahrzeuge praktisch möglich machen.

Müll: Neben dem Thema Energie liegt der Fokus auch auf die Kreislaufwirtschaft mit entsprechendem Abfallmangemenent.

Mitsotakis, der Pragmatiker

Als ich davon erfahren habe, stellte ich mir eine Frage: Warum Poros? Mitsotakis entpuppt sich als Pragmatiker. Er will das Projekt der Dekarbonisierung in Griechenland vorantreiben. Dazu braucht er Erfolge. Auf einer kleinen Insel so ein Thema voranzutreiben ist wesentlich einfacher als in großen Städten.

Er rechnet damit, dass dieses Projekt auch gut für Poros sein wird. Die Insel folgt damit letzten Endes dem Beispiel von Astypalea. Dort betreibt VW eine Zukunftswerkstatt mit E-Mobilität und neuen öffentlichen Verkehrskonzepten. Bis 2026 wird die Insel auf ein neues Energiesystem und nachhaltige Mobilität umgestellt, so das Handelsblatt im Juni 2022. Im Juni 2023 meldete VW, dass ein 3-Megawatt-Solarpark die E-Fahrzeuge der Insel vollständig mit Strom versorgen wird.

Die Wirtschaftszeitung Oikonomikós Tachidrómos (Οικονομικός Ταχυδρόμος) berichtete, dass Mitsotakis noch einen weiteren Effekt sieht: Nachdem die Pläne zum grünen Umbau des Verkehrs auf Astypalea bekannt wurden, kam es zu einem spürbaren Anstieg des Tourismus. Mit diesem Effekt können auch die Menschen auf Poros von dem Vorhaben profitieren. Die Nähe zum Festland macht es zudem einfach, Erfahrungen mit elektrisch betriebenen Fährschiffen zu sammeln.

Die Energiewende in Griechenland

Soweit ich es sehe, geht Griechenland das Thema der Energiewende mit einer anderen Strategie an als Deutschland. Man beginnt mit kleinen, aber vor Ort sehr umfassenden Projekten. Das Muster dafür ist Astypálea. Die Insel wid komplett auf Nachhaltigkeit umgestellt. Dazu hat Griechenland die Kooperation mit einem ausländischen Unternehmen gesucht, im Fall von Astypálea ist das VW. Zeigt sich, dass die Menschen auf der Insel von den Maßnahmen profitieren, wird die Bereitschaft an anderen Orten sehr groß sein, die Energiewende dort umzusetzen.

Auf Póros geht die Regierung neben der Dekarbonisierung noch das Thema der Abfallwirtschaft an. Auch hier liegt in Griechenland einiges im Argen. Was auf Póros funktioniert und den Menschen vor Ort einen Vorteil bringt, werden andere Kommunen in Griechenland auch wollen.

Ich finde die Vorgehensweise der Griechen sehr klug. Deutschland kann in diesem Punkt von Griechenland lernen.

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