Die Metro in Thessaloniki nimmt den Betrieb auf
Ab dem 30. November 2024 nimmt die erste Linie der neuen Metro von Thessaloniki ihren Betrieb auf.
(Musterbild)
Bislang gab es in Griechenland nur eine Metro in Athen. Jetzt eröffnet auch die Metro in Thessaloniki.
Ich gehe davon aus, dass die neue Metro das Verkehrs- und Mobilitätssystem von Thessaloniki ganz positiv verändern kann.
Mobilität in Thessaloniki wird nicht nur moderner. Die Menschen werden mit der Metro sehr zuverlässig und schnell durch die Stadt kommen. Insbesondere für Pendler wird sich die Situation sehr verbessern.
Die erste Linie ist 9,6 km lang. Zwei von einander unabhängige Gleise führen die Züge in beiden Richtungen. 18 Züge sorgen für den Transport der Fahrgäste. Sie halten an 13 Stationen. Pro Stunde können bis zu 18000 Passagiere je Fahrtrichtung befördert werden. Und die neuen Metrostationen sind komplett barrierefrei. Auch Menschen mit Behinderung können die neue Metro nutzen.
Die Planungen für die neue Metro haben 2003 begonnen. Jetzt – immerhin 21 Jahre später – wird sie für Thessaloniki Wirklichkeit. Die neue Metro wird das Leben der Menschen in der zweitgrößten Stadt Griechenlands sehr erleichtern.
Die 13 Stationen der neuen roten Linie der Metro
Nimmt die Metro in Thessaloniki jetzt ihren Betrieb auf, gehen damit 13 neue Stationen in Betrieb. Wie in Athen bekommen die Linien auch in Thessaloniki eine Farbe. Wie ich es der Karte des für Saloniki geplanten Netzes entnehme, wird diese Linie die Farbe Rot bekommen.
Die 13 neuen Metro-Stationen von Thessaloniki sind:
- Neos Sidirodromikos Stathmos / ΝΕΟΣ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟΣ ΣΤΑΘΜΟΣ
- Dimokritias / ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ
- Venizelou / ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ
- Agia Sophia / ΑΓΙΑ ΣΟΦΙΑ
- Sintrivani/Ekthesi / ΣΙΝΤΡΙΒΑΝΙ/ΕΚΘΕΣΗ
- Panepistimio / ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ
- Papafi / ΠΑΠΑΦΗ
- Eukidi / ΕΥΚΛΕΙΔΗ
- Fleming / ΦΛΕΜΙΝΓΚ
- Analipseos 25. Martiou / ΑΝΑΛΗΨΕΩΣ 25Ης ΜΑΡΤΙΟΥ
- Voulgari / ΒΟΥΛΓΑΡΗ
- Nea Elvetia / ΝΕΑ ΕΛΒΕΤΙΑ
Zu beiden Seiten dieser Linie wird die Metro noch weiter ausgebaut werden. Über die Baufortschritte könnt Ihr Euch auf der Seite emetro.gr informieren.
(Bildquelle: emetro.gr)
Die neue Metro ist wirklich sehr modern. Die Triebwagen kommen ohne Zugführer aus.
Geplant wurde wesentlich länger!! Die finale Planung begann unter Bürgermeister Konstantinos Pilarinos im Jahr 1976. Die erste Planung gab es schon im Rahmen der Neuplanung der Stadt nach dem großen Brand durch den französischen Architekten und Archäologen Ernest Hébrard im Jahr 1918. Baubeginn war dann 1986. Die Arbeiten schleppten sich dann jahrelang mit Unterbrechungen hin. Im April 2006 wurden die Bauaufträge neu vergeben und Ende 2006 mit den Arbeiten wieder begonnen.
Vielen Dank für Deine Ergänzung. Ich wusste, dass es früher schon Überlegungen für eine Metro gab. Wie weit das in die Umsetzung ging, war mir nicht bekannt.