Der Kanal von Korinth ist wiedereröffnet
Protothema berichtet, dass der Kanal von Korinth seit dem 17. Juni 2026 für Schiffe wiedereröffnet ist.
Worum es bei den Arbeiten am Kanal ging
Der Kanal schneidet sich tief durch das Festland, das die Peloponnes mit dem nördlichen Festland verbindet.

Seine Wände sind teils über 80 m hoch. Auch wenn das alles sehr stabil aussieht: So ist es nicht.
Vielmehr gab es schon lange Probleme. Deshalb sind bauliche Maßnahmen getroffen worden, um Hänge und die darüber liegende Böschung zu stabilisieren.
Der Kanal hat nicht nur für die Schifffahrt Bedeutung. Er ist auch für Touristen eine Attraktion erster Güte. Davon profitiert auch die lokale Wirtschaft.
Das für die Arbeiten verantwortliche Unternehmen musste nicht nur eine hohe Arbeitsqualität am Hang sicherstellen. Immerhin geht es hier um Sicherheit. Es musste auch die Belange aller Beteiligten berücksichtigen. Das ist eine erhebliche Herausforderung, die einen straffen Zeitplan zur Folge hatte.
Also bedurften alle Maßnahmen der permanenten Kontrolle. Und so stand jetzt fest: es ist geschafft. Die Passage des Kanals ist sicher. So kann der Kanal von Korinth wiedereröffnet werden.
Damit sind die Arbeiten aber nicht beendet. Es gibt noch viel zu tun. Die Ermöglichung der sicheren Durchfahrt des Kanals hatte allerdings Priorität.
Der Kanal von Korinth ist wiedereröffnet
Für Schiffe, Touristen und die örtliche Wirtschaft gibt es jetzt keine nennenswerten Einschränkungen mehr. Schiffe können ihn wie gehabt passieren.
Übrigens gibt es auch Angebote für Touristen. Wer die Möglichkeit hat, sollte sie nutzen. Ich selbst habe den Kanal 1990 gesehen, als ich per Interrail (auch) in Griechenland unterwegs war. Er ist absolut beeindruckend. Dieses Wunder menschlichen Schaffens habe ich heute noch vor Augen.
Das solltest Du über den Kanal wissen
Ab 1881 entstand hier ein kleines Wunder der Moderne. Schon in der Antike gab es Pläne, den Golf von Korinth mit dem Saronischen Golf zu verbinden und Schiffen so den Umweg um die Peloponnes zu ersparen. Daraus wurde aber nichts.
Über eine Strecke von 6343 m läuft der Kanal von Posidonia bis nach Isthmia. Das war ein großes Stück sehr harter Arbeit.
Vorbild für das Projekt war der Suezkanal in Ägypten. Allerdings war die Durchführung mit vielen Schwierigkeiten und Rückschlägen verbunden. Die Arbeiten konnte man 1893 abschließen.
Was der geplanten Wirtschaftlichkeit einen Strich durch die Rechnung gemacht hat, war die rasante Entwicklung im Schiffsbau. Der Kanal ist nur 25 m breit und 7 m tief. Schiffe, die ihn durchfahren wollen, dürfen maximal 17 m breit sein. Für moderne Frachtschiffe ist er zu eng.
Beiträge zum Kanal im Hellas Blog
Ab und an habe ich im Blog schon über den Kanal geschrieben. Dies sind die drei jüngsten Beiträge über ihn.
Der Kanal von Korinth ist wiedereröffnet
Der Bau des Kanals von Korinth im Jahr 1885
Baedeker Griechenland
Meine Beiträge Im Hellas Blog zum Kanal von Korinth kennzeichne ich mit dem entsprechenden Tag. Klicke auf den Link, um Dir alle Beiträge anzeigen zu lassen.
